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grrrr le voyant moteur
Posté : lun. juin 04, 2012 12:32 pm
par ange_remy
bonjours
sa vessais longtemps que j ai pas u mon front qui me cherche des des poux
j ai se voyants moteur qui s allume a 50kmh en 4em j appuie un coups les pédale accélérateur il s étain des fois sur un coup de frein brutal il se r allume
ou pris dans des bouchon il s allume doit mettre des coup accélérateur pour le r éteindre
j ai démonter la soupape du EGR sale mais sans plus
mon amie a un peux peur au mois juillet que lui face le coup de la panne , le coup de la panne sur autoroute pas tres cool préfère dans les bois
donc elle ma dit doit envoyer le front révision complette
re: grrrr le voyant moteur
Posté : lun. juin 04, 2012 12:59 pm
par Scall21
Salut,
Regarde
ICI
c'est la dernière en date que le mien ma fait
re: grrrr le voyant moteur
Posté : lun. juin 04, 2012 1:19 pm
par ange_remy
elle se trouve ou cette pièces dans le moteur
re: grrrr le voyant moteur
Posté : lun. juin 04, 2012 2:15 pm
par Scall21
A l'extrémité de l'admission , au niveau de la paroi de séparation moteur /habitacle , juste avant le tuyau de commande des volets d'admission , a droite de la vanne ERG .
re: grrrr le voyant moteur
Posté : lun. juin 04, 2012 2:52 pm
par mich07
ange_remy a écrit :bonjours
sa vessais longtemps que j ai pas u mon front qui me cherche des des poux
j ai se voyants moteur qui s allume a 50kmh en 4em j appuie un coups les pédale accélérateur il s étain des fois sur un coup de frein brutal il se r allume
ou pris dans des bouchon il s allume doit mettre des coup accélérateur pour le r éteindre
j ai démonter la soupape du EGR sale mais sans plus
mon amie a un peux peur au mois juillet que lui face le coup de la panne , le coup de la panne sur autoroute pas tres cool préfère dans les bois
donc elle ma dit doit envoyer le front révision complette
Cherches pas pour rien, un petit coup de diag, après ce sera plus simple pour trouver le probleme et savoir si ta copine a vraiment raison de ce faire du soucis ou pas!!!!!!!
re: grrrr le voyant moteur
Posté : lun. juin 04, 2012 3:31 pm
par ange_remy
je vais passer diag chez opel chez avia il me bloque le front toute la journée et me retrouver coincer sans voiture et a 15km de chez moi
re: grrrr le voyant moteur
Posté : mer. juin 06, 2012 3:50 pm
par ange_remy
mich07 a écrit :Cherches pas pour rien, un petit coup de diag, après ce sera plus simple pour trouver le probleme et savoir si
ta copine a vraiment raison de ce faire du soucis ou pas!!!!!!!
pas ma copine
une amie bon sais vrai elle aimes les calin
bref suis passez chez popel il non pas faire voulut le diag heu il cherche pour trouver la panne donc en gros minium 1 journée de recherche
combien sa coûte on verra au moment venue
il vouller me changer les durits leur et dit heu vous les avais changer en juin de l en dernier sa a pas plus
bref quand suis rentrée j ai pris une 4voie 120kmh misse en sécurité a 3000tour suis redescendue a 90 j ai remis les gaz a environ 2700t rebelote
donc suis bon pour un débit aire a mon avis
re: grrrr le voyant moteur
Posté : ven. juin 08, 2012 1:17 pm
par ange_remy
recu mon debit aire aujourd hui le reference son bonne donc changer encore pire qu'a avant
re: grrrr le voyant moteur
Posté : ven. juin 08, 2012 2:29 pm
par mich07
ange_remy a écrit :recu mon debit aire aujourd hui le reference son bonne donc changer encore pire qu'a avant
Pire qu"avant avec debimetre neuf!!!
roule sans, sra pas pire!!!!!!
Etonnant tout de meme, dans le pire des cas ca aurait du etre "pareil", tu es sur de ce que tu as recu?????? A ta place j'irais en centre auto me faire sortir les codes defaut, ca te donnerait une piste rapidement et pour pas trop cher!!!!!
re: grrrr le voyant moteur
Posté : ven. juin 08, 2012 5:03 pm
par ange_remy
mich07 a écrit :Pire qu"avant avec debimetre neuf!!!
roule sans, sra pas pire!!!!!!
Etonnant tout de meme, dans le pire des cas ca aurait du etre "pareil", tu es sur de ce que tu as recu?????? A ta place j'irais en centre auto me faire sortir les codes defaut, ca te donnerait une piste rapidement et pour pas trop cher!!!!!
les 2 que j ai fait il veulle me bloquer le front 1 jours voire plus et faire les réparation
demain j ai un pote qui va passer un ancien garagiste il tenais garage ford lui verrai EGR hs la sonde hs et autre truc a voire
j ai re scotcher 1 des 2 tuyeaux du EGR si je scotch les 2 voyants
donc 1 fermer plus de voyant mais pas il a du mal monter dans les tour et a 3000tour il passe en sécurité
doit m arrêter et redémarrer