Forum 4x4

Bonjour,

J'ai un Pajéro 3.2L DID 3 portes.
Les pneus d'origine sur ce genre de véhicule étant déjà plus structurés (je ne vous apprends rien ), j'avoue ne pas trop connaitre leurs limites en utilisation classique sur route enneigée en montagne.

Le peu que j'ai pu tester l'hiver dernier, me semble satisfaisant. L'accroche est correct et les quelques glissades ressenties semblent provenir du poids du véhicule.

Les pneus neige y changeront t'ils quelque chose et dans quelle proportion?

Est il préférable de changer plus régulièrement les pneus d'origine afin de garder de la structure avec 4 chaines dans le coffre pour les situations extrémes, ou "l'investissement" (je suis en 18" :cry de pneus neige est il vraiment interessant lorsque l'on va régulièrement en montagne mais que l'on n'y habite pas?

Merci pour vos retour d'expérience

Salut,

pour rouler sur la neige, mets des pneus neiges + les chaînes dans le coffre.
En montagne on est vite dépassé par les événements.

Au moins, c'est clair....

J'ai vu des pneus neige pour SUV et pour 4x4, quelle différence pour la route?

ça dépend le profil, mais je pense que c'est surtout l'indice de charge et l'indice de vitesse qui change.

L'hiver je roule en michelin alpin, c'est le top... et au mois de mars-avril → retour au BF mud

dayer1313 a écrit :ça dépend le profil, mais je pense que c'est surtout l'indice de charge et l'indice de vitesse qui change.

L'hiver je roule en michelin alpin, c'est le top... et au mois de mars-avril → retour au BF mud

Comment ce comportent les pneus mud sur la route?

Avec du 18" (265*60*18), à priori il n'y a pas beaucoup de choix en pneus neige.
J'ai vu des NOKIAN WR G2 SUV, je ne sais pas ce que ça vaut.

De plus j'essaie de trouver une deuxième paire de jantes mais c'est pas facile. Je me demande si la solution n'est pas de passer en 17" pour avoir plus de possibilité, en jantes comme en pneus.

Pathfinder50 a écrit :Comment ce comportent les pneus mud sur la route?

franchement ça va
un peu de bruit, mais supportable.

tenu de route bonne, bon avec la jeep, je fais pas du 180 quand même

Patl06, je pense que tu est dans le 06...

les pistes du 06, tant que la neige ne dépasse pas la hauteur des moyeux, sont roulables en pneus tout terrain... c'est de la fraiche pas tassée et pas verglacée comme sur les routes... si on a besoin de freiner la neige s'accumule en tas devant la roue et fait cale
avec des chaines tu as l'impression de rouler l'été


il existe des chaines de type forestier pour le franchissement

pour rouler sur piste non goudronnée les chaines à montage automatique suffisent si on leur évite la brutalité des coups de freins et d'accélérateur (sinon elles pètent)

Patl06 a écrit :Avec du 18" (265*60*18), à priori il n'y a pas beaucoup de choix en pneus neige.
J'ai vu des NOKIAN WR G2 SUV, je ne sais pas ce que ça vaut.

Ce pneu est une vrai référence dans ce type de pneu.
avec les verdestein et les goodyear ultragrip

Le problème des pneus neige c'est qu'ils sont jolie pour des 4x4 routier type ML ou X5 mais pour des TT !!!