Forum 4x4

bonjour ,
j'aimerais avoir des avis:
je suis partie en vacance la semaine dernière en vacance avec mon frontera 2.3td
sur l'autoroute moyen 110,120 km et nationale 90, 100km
j'ai fait 350 km pour arriver,arrivee sur place il manquait 3 litre d'eau plus rien dans le vase d’expansion
sur l'autoroute j'ai remarque la sonde de température monter a la moitié
de retour j'ai rajoute 2.5 litres tout les 100km il chauffeait surtout dans les cotes en plein charge
a mon arrivez j'ai change le calorstat valeo neuf
j'ai toujours le même problème sa chauffe et sous pression dans les durites

j'ai fait que 3 000km j'avais déjà change le joint de culasse refait les soupapes etc
la marque du joint de culasse corteco

je pense que le joint de culasse est a nouveau hs ,j'aimerais votre avis?

salut avait tu fait contrôler ta culasse avant le premier joint?

stebri01 a écrit :salut avait tu fait contrôler ta culasse avant le premier joint?

non je ne l'ai pas fait éprouvée ,c'est un mécano qui me l'a fait il m'a dit que sa bouge pas ce genre de culasse (culasse fonte)
a la base j'avais pas de problème de chauffe j'ai changer les soupapes car problème de compression

mais juste avant de partir ,j'avais eu un pressentiment sur le visco coupleur ne s’enclenchait pas
je me demande si il m'aurait pas tuer mon joint de de culasse
sachant k'il n'y a pas eu de grand chaleur pendant le voyage

j'ai change le visco la sa brasse a chaud mais chauffe

willy1980 a écrit :non je ne l'ai pas fait éprouvée ,c'est un mécano qui me l'a fait il m'a dit que sa bouge pas ce genre de culasse (culasse fonte)

http://www.essonne-culasses-moteurs.fr/ ... elier.html