Forum 4x4

salut

j'ai de l'huile pour moteur diesel 15w40 qui traîne, je peu la mètre dans mon moteur essence ou sa crain ?

autre question huile peu etres périmé ?


merci avance

bien sur !!

Les marquages Huile Diesel ou Huile Essence ne sont làa que pour décorer les bidons

ca dépend surtout de si ton suk à le "land spirit" ...
auquel cas oui tu peux la mettre, elle aura de toute facon pas le temps d'abimer quoique ce soit



sinon c<'est quoi ton huile? car certaines sont mixtes. perso je met de la castril GTX et elle est prévue pour faire les deux

Little Big Vitara a écrit :salut

j'ai de l'huile pour moteur diesel 15w40 qui traîne, je peu la mètre dans mon moteur essence ou sa crain ?

autre question huile peu etres périmé ?


merci avance

tu as droit a 1/2 litre dans le réservoir d essence a chaque plein

dede83 a écrit :tu as droit a 1/2 litre dans le réservoir d essence a chaque plein

ben oui c est pas des 2 temps les sucekiki

je doit confondre avec les RM moi

je les donner à mon père pour sa 306 td

affaire classer

faut pas oublier que l'huile ne sais pas ce qu'il se passe au dessus du piston ! donc elle s'en fou que se soit du diesel ou de l'essence, c'est encore un truc de commerciaux ça!!!
c'est un peu comme si le controle technique servait a quelque chose, en gros c'est pareil

15w40 c'est pour les vieux moteurs, il faudrait pas un peu plus fluide

Voilà, on a enervé maarko.

En effet, l'huile diesel est vendu plus cher que l'huile essence sans réelle raison

Ca fait un moment que je mets dans ma vieille clio D de l'huile essence.....pi ça fait également le diesel.

Pour les huiles "long life" c'est peut être different....enfin, rien que le nom, ça porte à sourire.

Pour les vieux moteurs, l'idéal est de respecter le w40.
Aprés, en 10 ou en 15.....
Moi, je mets partout de la 10w40....meilleure fluidité à froid....par contre à chaud ben c'est pareil....40

A évité les -w30 pas adapté à nos vieilles couscoussières