Forum 4x4

Salut
Le 4x4 roule bien, à part qu'il prend l'eau depuis que j'ai virer la vitre arrière, mais ca c'est pas très grave, c va le faire

Je viens vers vous au sujet de la fiat de Mme qui ne démarre plus, le moteur se lance et cale tout de suite, batterie rechargée, vidange faite (conseil de Fiat) mais rien à faire , bien sur Mme travaille lundi et Fiat n'ouvre que mercredi
En fait beaucoup de voyants s'allument , le voyant moteur, le voyant niveau d'huile (mais vidange faite) et le voyant présence d'eau dans le filtre.
Je veux bien changer le filtre lundi mais comment on réamorce le filtre sans pompette ? ou il n'y a pas un moyen de vider ce filtre voir si c'est ca ?
La Fiat n'a pas encore 20.000 Km
Merci pour votre aide car là on est coincé, vu le pont du mai

Salut.
C'est quoi comme Fiat ? Quel moteur ? Le plein fait il y a peu ? Combien de km depuis la vidange ?

Oui, désolé pour mon manque de précision c'est un doblo multijet 1,3L, dernier plein il y a 1 semaine (30Km à tout casser), la vidange, je viens de la faire à 18.000 Km (normalement 20.000 Km).
Hier elle démarrait impec et aucun signe en quoi que ce soit.

quel age

Nous l'avons acheté neuve en 2010, si c'est électronique à la con ca va elle est sous garantie, enfin normalement car ils trouveront bien un truc pour facturer quelque chose

tu as de quoi controler la batterie quant madame lance le moteur

Je l'ai rechargé ce matin et j'ai même essayé avec le booster avec lequel je démarre le L200.
Le moteur se lance, je vois le compte trou passer au dessus de 1000 tours puis il cale.

essaie de voir si en lançant le moteur tu descend en dessous de 10 volt

si oui il faudra changer la batterie

et si je change le filtre, comment je le réamorce sans pompette ?

dede83 a écrit :essaie de voir si en lançant le moteur tu descend en dessous de 10 volt

si oui il faudra changer la batterie

Avec le booster, normalement une fois démarrer l'alternateur devrait prendre le relai de la batterie non ?