Forum 4x4

par amour pour les véhicules authentiques et un brin rustiques ( et par dépit de ne pas trouver un hdj 80 ......:no , je regardais les annonces d' HJj 61 par pure curiosité , des fois que ( l'occasion faisant le larron ......) et je suis tombé sur cela :

-http://www.leboncoin.fr/voitures/315610519.htm?ca=8_s


-http://www.leboncoin.fr/voitures/315785374.htm?ca=8_s ( encore plus fort .......)


vous pensez sérieusement qu'ils vont trouver des acquéreurs à ces prix complètement surréalistes ?????...... ......

comment-en est-t-on arriver là ????.............

Oui enfin ça fait au moins 6 mois qu'ils sont en vente ceux-là ...

Le premier était affiché bien plus cher il y a seulement quelques semaines
La preuve que le prix d'une annonce n'est pas à prendre en référence , toutefois l'état visible et l'historique font que c'est introuvable, il doit en passer un tout les cinq ans comme celui là, et ce qui est rare est cher

En tout cas, je pense qu'il est moins cher qu'une semi épave bidouillée de 400mkm, repeinte en choucroute sur rouille à 8K€

Bon avec le premier, l'acheteur aura des scrupules à rouler avec, tant mieux

spacieux comme un car, inusable comme un camion, tu m'étonnes que les gens aient envie de se payer un HJ60/61...
introuvables car à l'époque où ils tentaient l'introduction en france c'étaient les fameux QUOTAS de contingentement des importations de japonaiaiseries

des fois que ça fasse concurrence aux 4x4 français... je déconne pas : la vague anti-4x4 vient de nos constructeurs de plates deux roues motrices !!! les écolos se sont contentés de prendre le train sans savoir d'où il venait

une fiabilité de locomotive et un volume intérieur façon château de Versailles... ça fait envie et ça fait grimper le prix

J'aime bien les propositions d'échange du 1er : HDJ 100, Porsche 928, 944 turbo, Corvette, Mercedes 500, 600 , AMG, 560, Audi RS4, RS6, BMW Z3 / Z4, Volvo XC90, ML, etc ...

Et contre une twingo de 200 mkm ?

à vous entendre j'en déduirai presque que les prix sont justifiés ...........

quand je vois mon kdj 120 de fin 2004( bm 6 ) avec 108 000 km qui cote 15-17000 euros , j'ai envie de pleurer......


bon le fait qu'ils soient en vente depuis 6 mois me rassure quand même ............. ......

on peut pas comparer un hj 61 et un hdj 80..........enfin à mon sens .........qui fait encore du raid en 61 vu l'escalade à la puissance actuelle ?? ( certaines organisations imposent un minimum de puissance et place le curseur assez haut ......)

un HJ60/61 ça fait rêver... ça explique le tarif
le rêve c'est pas raisonnable

lezerg a écrit :.........qui fait encore du raid en 61 vu l'escalade à la puissance actuelle ?? ( certaines organisations imposent un minimum de puissance et place le curseur assez haut ......)

ce qui sont pas presser d'arrivé

aprés il y a n'a des propre pas si cher que sa pour l'engin :

http://www.leboncoin.fr/voitures/282619758.htm?ca=16_s

titeuf900 a écrit :le premier est un collector!!!
j'suis d'acc avec pat... ca ne me semble pas deconnant comparé aux epaves mastiqués à 8000€...

Je suis assez d'accord avec toi

lezerg a écrit :à vous entendre j'en déduirai presque que les prix sont justifiés ...........

quand je vois mon kdj 120 de fin 2004( bm 6 ) avec 108 000 km qui cote 15-17000 euros , j'ai envie de pleurer......


bon le fait qu'ils soient en vente depuis 6 mois me rassure quand même ............. ......

on peut pas comparer un hj 61 et un hdj 80..........enfin à mon sens .........qui fait encore du raid en 61 vu l'escalade à la puissance actuelle ?? ( certaines organisations imposent un minimum de puissance et place le curseur assez haut ......)

Vu leur âge sont maintenant en véhicule de collection non ?

Et partir en raid avec, j'en connais, ils partent seul ou avec 2/3 amis parce qu'ils ont pas les moyens d'avoir des engins a 20 000 € et ca va très bien comme cela et ca suffit amplement...la course a la puissance