Forum 4x4

Salut!

J'aurais voulu savoir quel est ce modéle de Toyota car je me les mélanges tous?
http://www.leboncoin.fr/voitures/310571318.htm?ca=4_s

Et que pensez-vous du kilométrage par rapport à ce moteur?

Merci

J'ai bien un Toy et ce n'est pas le même modèle. Le mien, c'est un Land Cruiser KDJ 120.

Je suis bien curieuse de savoir quel modèle c'est celui dans l'annonce.

Merci d'avance aux connaisseurs.

c'est un LJ 70 phase 2

Ok merci erikson.

erikson a écrit :c'est un LJ 70 phase 2

C'est bien ca!!

c'est la caisse des kzj 70/73 qui avaient le moteur trois litres mais sous le capot il y a le ptit moteur deux litres quatre du LJ70 qui offrait 72 cv au début puis 86 cv et en dernier 90 cv pour un poids de 1790 kg avec cette caisse et 1650 kg pour l'ancienne caisse (ancienne caisse qui était la caisse des BJ 73/75)

Pierre99 a écrit :Salut!

J'aurais voulu savoir quel est ce modéle de Toyota car je me les mélanges tous?
http://www.leboncoin.fr/voitures/310571318.htm?ca=4_s

Et que pensez-vous du kilométrage par rapport à ce moteur?

Merci

Et pour le kilométrage ? Là, je suis en terrain encore plus inconnu que le modèle.

c'est un moteur fiable et même avec un tel kilométrage ça peut valoir le coup de l'acheter [SI EN BON ETAT], surtout pour un des derniers modèles (les tous premiers avaient des petits soucis de culasse) ; dans les dernières années toyota montait une commande des moyeux avant automatique ce qui évite de descendre du 4x4... la réduction est sensationnelle ! sa troisième courte correspond à ma première courte (test en réel) ; la caisse est de belle qualité (c'est sur ce genre de 4x4 que toyota a bâti sa réputation)... ça roule bien sur la route, c'est excellentissime en usage TT même hard mais comment dire sans vexer personne ? le moteur est un moteur de montre donc c'est un modèle à acheter pour la balade sur petites routes et pour un usage pistes et terrains... ne pas confondre avec un SUV polyvalent... c'est pas pour les voyages familiaux

celui sur la photo a encore ses marche pieds d'origine et son superbe pare choc avant en chrome : si ce 4x4 avait été utilisé hors des pistes très roulantes tout ça serait tordu ou arraché... de plus il ne semble pas atteint par la rouille sur les tours d'ailes...

Les LJ phares carre ne sont il pas motoriser par un 2.5L...?