Forum 4x4

Salut,

Je viens de changer les plaquettes de frein sur le sam,du coté passager, elles sont rincées alors qu'elle sont a mi usure coté chauffard.
(j'ai eu du mal a pousser le piston du cote passager).
Ca vient de quoi

buzhug a écrit :Salut,

Je viens de changer les plaquettes de frein sur le sam,du coté passager, elles sont rincées alors qu'elle sont a mi usure coté chauffard.
(j'ai eu du mal a pousser le piston du cote passager).
Ca vient de quoi

joli

etrier grippé !!!
la plaquette reste en contact sur le disque apres le freinage et s'use plus vite.
ca doit tirer a droite sur les premiers freinages car le disque est chaud des que tu roule alors que cote CHAUFFARD il lui faut un ou 2 freinage pour chauffer....

Effectivement l'étrier droit était grippé, j'ai eu du mal a le pousser;
après quelques dose de wd40 'est rentré dans l'ordre, ca devrait etre bon maintenant

buzhug a écrit :Effectivement l'étrier droit était grippé, j'ai eu du mal a le pousser;
après quelques dose de wd40 'est rentré dans l'ordre, ca devrait etre bon maintenant

dédé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:diable:vi

j attends avec impatience la fin du mois

+1 ça va etre drole quand il va nous demander ou trouver des joints d'étriers à pas cher

d'ailleurs ca me fait penser que j'ai tjrs pas commander mon kit réfection pour les miens





































et ce croissant ? comment qu'il etait ?

Bebop a écrit :+1 ça va etre drole quand il va nous demander ou trouver des joints d'étriers à pas cher

J'ai fait une connerie
faut faire comment dans le cas de piston grippé?