Forum 4x4

Salut à tous,
je vous sollicites car j'ai mes suspensions qui sont complètement affaissées, avec des amortos HS et je me dit que quitte à remplacer le matos peut-être que ça vaudrait le coup de passer aux ressorts de telle façon a gagner en débattement.
La question est: est-ce que je l'achète , est-ce que je le fabrique, est-ce que je reste en spoa avec lames neuves et amortos neufs, bref je suis plein d'hésitations alors j'attends vos pertinentes réflexions, merci à vous.

T'es en SPOA ?? si oui, trouves toi des lames d'origine sinon tu va voler vers le ciel.

Si tu est en SPUA, des lames OME souples seront ce qu'il te faut

Bebop a écrit :T'es en SPOA ?? si oui, trouves toi des lames d'origine sinon tu va voler vers le ciel.

Si tu est en SPUA, des lames OME souples seront ce qu'il te faut

conseil super bien formulé pour un noob

retourne rabaisser des sub' toa

SPOApossib'

tout depend de ton budget ,de ce que tu souhaite faire avec ton 4x4 ,moi je suis passer au ressort et je ne regrette pas

viewtopic.php?t=103304-kit-ressort?high ... it+ressort

sache que ça coute de l'argent

mimouss a écrit : SPOApossib'

Bebop a écrit :

Oui, je suis en lames sur les ponts, mais ça n'augmente pas les débattements, seulement les angles d'attaque et de sortie.
Quant au kit ressort d'occase ça fait quelque temps que je fouine et je n'ai jamais rien vu. Si quequ'un en connait un qu'il me le fasse savoir.

suspensions trop dures inside