Forum 4x4

bonjour a tous !
j'ai l'intention de réhausser mon front' mais qlque questions :
j'ai mes cales et tout
en mesurant avant je me suis apercu que j'ai entre le sol et le passage (haut) de roue 84cm a l’arrière et 81 cm a l'avant alors que je li partout qu'il doit y avoir que 5mm entre avant et arrière !
mes amortos avant sont d'origine est il préférable que je les change avant la réhausse ? les arrières on 2 ans
ou bien ca n'as pas d'importance je peut instalé mes réhausse et changer mes amortos avant par la suite
deuxièmement : pour une rehausse de 5cm est il nécessaire de calé la boite ? ou uniquement pour plus ?
merci de votres aide
bonne route a tous

Comme le dis si bien Jch@11 ... je t'aurais répondu exactement la même chose !

Bonjour
Pour ma réhausse j'ai mis des cales de 1 cm (c'est un court) ,pas de bruits particuliers .
Le seul problème que tu risques de rencontrer , c'est le tirant de pont supérieur gauche qui va falloir démonter pour pouvoir mettre en place le ressort (ou ta cale)

Jch@11 a écrit :les hauteurs ne se mesurent pas aux passages de roue mais sur le châssis.

Pour les amortos, s'ils sont d'origine, ils doivent être rincés. Un changement est donc a programmer.

Pour une rehausse de 5, pas besoin de cales de boite si tu as un long.

Bonjour;
- Il vaut mieux changer les amortisseurs, qui doivent avoir fait leur temps!
- Rehausse de 5 cm pour un long: Rien à faire pour les cales
Lors du réglage des barres AV (rehausse):
1- Mesurer,
2- Serrer l'écrou de réglage sur 1-2 m (sous les sièges AV),
3- Rouler sur quelques centaines de mètres de piste,
4- Mesurer pour vérification
5- Recommencer à l'étape 2 si nécessaire.
Bon courage!

merci pour vos conseil !
mais partout ou je prend les mesure j'ai toujours l'avan environ 2cm plus bas que l’arrière j'ai donc resserrer de 9 tours chaque coté ! la j'ai 2cm de plus a l'avant mais j'ai l'impression d'etres arrivé en buter des barre de torsion :s c possible ? apres 9 tours ? mes nouveau amortos avant arrive dans la semaine comme j'avais prévu de posé mes cales ce weekend je v donc passé qqlque jours avec une voiture un peut penché lol !
vous avez une photo qui m’indiquerais l'endroit exacte ou prendre les mesure avant et arriere svp ?
bon weekend de 4 jours boueu a tous

Bonjour;
Pour prendre mes mesures,
- j'ai vérifié que les pneus étaient à la même pression (constructeur de préférence=2.2)
- Sur terrain plat, prise de mesure entre le bord supérieur du pneu et le bord (concave) de l'aile AV ou AR
A la fin de la rehausse, ces distances changent évidemment. Veiller à ce que les nouvelles dimensions de l'AV soient inférieures de celles de l'AR de 1 cm (les dimensions entre le bord supérieur du pneu et le bord de l'aile). Sinon, risque de "lever du nez" en charge, avec modification de l'éclairage nocturne...
Bon courage.

bon grosse galere pour metres ses fichu cales :s j'ai due abandonné en cour de travail !
impossible de metres plus d'une griffe par ressort ce qui m'as paru particulièrement dangereux !
une astuce ?

donc en déposant les amortisseurs le pont descend suffisamment sans avoir besoin de mètres les griffes sur les ressorts ?
moi j'ai juste déconnecté la barre de torsion et essayer de comprimé le ressort a mort avec le cric

parcontre faut vachement lever le cul alors et faire les 2 coté en meme temps !

Perso, j'avais fait autrement avec les griffes avec un système de croisement de pont.

J'avais donné cela dans une fiche sur mécafront

A +