Forum 4x4

Je m'apprête à acheter un KZJ 73 de 94 avec 220000km. Il n'a jamais eu de soucis de culasse. À votre avis ce sera pour moi !!!??? ou bien y a t'il des KZJ qui n'ont jamais eu ce problème ?

Ben le risque, il existe partout et toujours

Le mien aussi a toujours sa culasse d'origine, et c'est pas le seul
A partir du moment où l'entretien est fait et la conduite normale pour un 4x4 de 20 ans, si ça a tenu, ça devrait tenir encore

Faut vérifier que calorstat, bouchon de radiateur et liquide ont été changé régulièrement, le radiateur propre, qu'il n'y est aucune fuite (si option chauffage arrière, faut pas oublier les durites cachées qui ne sont pas éternelles...), qu'il n'a jamais fait d'autoroute le pied dedans et ca devrait être bon

Ce moteur est très solide, mais ce qui est un avantage pour celui qui veut aller loin et longtemps, devient un inconvénient pour celui qui croit qu'il n'a pas besoin de soins préventif et qui a le pied lourd

ecoute la voix du sage ...

a+lff

Oui mais le tien n'est pas un KZJ 73 ??

Justement, ca devrait être pire

Sinon c'est la même mécanique , et mon moteur a le numéro 200 et des poussières, fabriqué le premier mois de la première année, juste comme différence un radiateur un peu plus petit et il pèse plus lourd, et aucune des évolutions sur la pignonnerie qu'ont eu ceux fabriqués après
Et pourtant, il roule

pvern63 a écrit :Je m'apprête à acheter un KZJ 73 de 94 avec 220000km. Il n'a jamais eu de soucis de culasse. À votre avis ce sera pour moi !!!??? ou bien y a t'il des KZJ qui n'ont jamais eu ce problème ?

Bonjour
Je suis en plein dedans kz 94 350mk une culasse fendue sur le n°3 le joint ras
bon de ma faute car radiateur mal nettoyé a plusieurs reprises (chauffe legere )
le cout un gros bras >1200 roro
bon courrage

C'est le tarif . En fesant le boulot soit même bien sur.

toydl60 a écrit :Bonjour
Je suis en plein dedans kz 94 350mk une culasse fendue sur le n°3 le joint ras
bon de ma faute car radiateur mal nettoyé a plusieurs reprises (chauffe legere )
le cout un gros bras >1200 roro
bon courrage

a ce kilométrage, si tu changes que la culasse, le bas moteur va pas tenir.

xavier13 a écrit :a ce kilométrage, si tu changes que la culasse, le bas moteur va pas tenir.

ok j ai bien peur on ma prevenu
quelle est la solution ,refaire une segmentation et voir plus ????

voir plus