Forum 4x4

claquement moteur a l acceleration sur runner 2.4 une idee ?

Réglage culbuteur peut etre?
A+

Un injecteur?

Pour répondre à tout les différents post que tu a mis sur le sujet depuis un moment, je pense sérieusement qu'il a un injecteur qui reste ouvert ou qui pisse (fumée noire, claquement en charge et à la désceleration etc...)

La solution est d'aller chez un dieseliste Bosh ou Delphi par exemple et de lui faire la totale tant que tu y sera : Controle/réglage du jeu au soupape, controle/nettoyage ou changement des injecteurs et calage de la pompe.

Ca ne te coutera pas tres cher sauf si ha de 4 injecteurs neufs (et encore c moins cher qu'en concession...) et tu sera tranquille longtemps.

Un injecteur ouvert peut flinguer ton moteur rapidement en ricant les parois des cylindres et en accelerant leur usure et là les réparation c'est en milliers d'euros. De plus tu gagnera beaucoup en consommation, promis juré c rentable

merci pour vos conseil je demonte les injecteur demain pour les faire controler

Salut,

Attend, t'emballe pas comme ca.

J'ai un peu (un tout petit peu d'accord) cherché les autres posts dont il est question. J'ai rien trouvé.

Un controle comme ca de but en blanc, ca va couter des sous.

Il a beaucoup de Km?
Tu lui donne quoi comme GO ? station service ou grande surface?
Lui donnes tu une dose de nettoyant de temps en temps?
Quand ca claque, ca fume? ca perd de la puissance?

Sinon, si tu as deja repondu à tout ca, dirige moi vers ces reponses.

Ben tu regarde dans son profil les post et tu remonte sur les sujets correspondant

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... ht=#247010

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... ht=#205712

gasoil en station . dose netoyant injecteur .et toujour claquement
pas de culbuteur sur204 runner de 92 arbre acames en tete avec pastille de reglage .claquement a l acceleration et au freins moteur .pas trop de fumee noir

grand a écrit :gasoil en station . dose netoyant injecteur .et toujour claquement
pas de culbuteur sur204 runner de 92 arbre acames en tete avec pastille de reglage .claquement a l acceleration et au freins moteur .pas trop de fumee noir

avant démonter injecteur -stop- faire vérifier avance à l' injection -stop- possibilité que les claquements viennent de là -stop- je dirais même plus , "presque sur" -stop-

jai fais changer les 4 pointe d injecteur et ses toujour pas ca je deviens
fou ca claque toujour jai demander pour le calage de ponpe le dieseliste
et ni croie pas trop si d autre idee je suis prenneur