Forum 4x4

http://lcvr.npdc.free.fr/vehicules/menu4x4.htm$

AU SUIVANNNNNNNT

LES ÉTUDES AMÉRICAINES INDIQUENT qu'ils ont une aptitude à se retourner trois ou quatre fois supérieure aux berlines. Ce sont surtout des véhicules anormalement agressifs et dangereux. Peser 2 tonnes, voire plus, pour transporter quatre personnes, c'est anormal en termes de consommation d'énergie comme de sécurité... des autres. Face à une Twingo ou une Clio, il y a une telle asymétrie de poids que l'on sait à l'avance où seront les morts en cas de collision. En ville, la prolifération de ces engins polluants est une erreur manifeste. »

> Il est gentil le Mr de dire qu'une twingo a aucune chance face a un 4x4 (faudrait quand meme lui presciser que 4x4 veut pas forcement dire tout-terrain deja), mais devant un camion non plus et en plus tu peut y mettre que 2 personne la dedans (vue qu'uil n'y a pas de ceinture sur la banquette).

les piétons renversés ne tombent ni sur le capot, ni sur le pare-brise;

ils sont projetés à terre. La collision avec l'avant du véhicule et le choc de la tête contre la route entraînent des blessures plus graves. Dans le pire des cas. la personne renversée est écrasée sous le véhicule tout-terrain. Les enfants, moins grands, dont la tête vient heurter l'avant du véhicule lors du choc. sont les plus vulnérables.

> Comme ca deja etait dit dans un autre post, que l'on soit en 4x4 ou en berline, si un pieton ce prend un choc contre un vehicule a 50km/h il n'a aucune chance de s'en sortir.

Ils ont du etre privés de voitures miniatures à Noel quand ils étaient petits

A quand un article intelligent qui au lieu d'emmerder les 4x4 proposerait un substitu au gazole ? Car la au moins tout le monde pourrait en bénéficier. Ca existe mais bon l'état n'est pas d'accord.

Bon OK l'article parle de l'encombrement des 4x4 mais c'est simplement pour matraquer et en refoutre une louche.
Ils connaissent l'emcombrement des monospace ? La prochaine cible des écolos une fois qu'ils auront fini avec les 4x4.

Mais y completement debile la dedans c pas possible. Y dit a quoi sert d'avoir autant de puissance ? Qu'il essaye de faire du tout terrain avec la puissance du moteur d'une laguna par exemple. Mais si on part la dedans pourquoi mettre une puissance encore plus phenomenale dans une "ultra plate" (les abitué comprendront) ? C vrai pouvoir faire le 0-100 km/h entre 4-6 sec ca sert a rien a part frimé. et puis m***e je prefere a la votre

Je sait que je ne connait quasiment pas les 4x4 mais la je trouve quand la photo unpeu trafiquer (a l'acceuil), vous trouvez pas le 4x4un peu haut (trop grand).

E plus dans la rubrique "jungle urbaine", il désigne un mec en 4x4 qui a projeté sa fille. Mais si le mec n(a pas frainé ou vue ct inévitable. Sinon vous avez remarqué que les ecoliers etudiant etc traverse toujours sans regarder et en courant au beau milieu de la route.

SuburbanCH a écrit :LES ÉTUDES AMÉRICAINES INDIQUENT qu'ils ont une aptitude à se retourner trois ou quatre fois supérieure aux berlines. Ce sont surtout des véhicules anormalement agressifs et dangereux. Peser 2 tonnes, voire plus, pour transporter quatre personnes, c'est anormal en termes de consommation d'énergie comme de sécurité... des autres. Face à une Twingo ou une Clio, il y a une telle asymétrie de poids que l'on sait à l'avance où seront les morts en cas de collision. En ville, la prolifération de ces engins polluants est une erreur manifeste. »

> Il est gentil le Mr de dire qu'une twingo a aucune chance face a un 4x4 (faudrait quand meme lui presciser que 4x4 veut pas forcement dire tout-terrain deja), mais devant un camion non plus et en plus tu peut y mettre que 2 personne la dedans (vue qu'uil n'y a pas de ceinture sur la banquette).

et la collision d'un 4x4 suzuki face a un monospace ou un grosse berline ca donne quoi?????????
l'eclos est le roi pour comparer l'incomparable

a un moment, il y a carrement insulte,

j'insulte personne moi, ça ne me regarde pas si il roule en smart, en brouette à bras ou en patin à roulette......si il cultive des tomates en pot, en mettant la merde de son chat en engrais, mais faut qu'il gardent son sang froid le Monsieur.
je vais lui faire un gentil courrier, dans un premier temps

Mais nooooon !
C'est Môssieur GOT !
Alors lui, c'est un Môssieur que j'admire. Sous couvert d'information scientifiques, cet accidentologue (ya une faute de frappe sur son site...) qui est accidentologue comme moi je suis bobologue, balance des insanités à la face des conducteurs de voitures.
MAIS DE TOUTES LES VOITURES ! Son rêve, c'est le litre de carburant à 3 euros, les péages trois fois plus chers, l'interdiction des véhicules en ville, et pour ceux qui restent, les véhicules limités à 110 kmh.
C'est un ayatollah de la sécurité routière et de la pollution.
Laissez tomber, ce mec la est tellement sur de lui qu'il finira renversé par un 38 tonnes sur l'autoroute sous prétexte que l'on doit pouvoir adapter des passages piétons sur le périph!!
Et puis vous voyez bien, il bouffe du 4x4 comme de la Porsche comme du camion.
le Prôfesseur Got, croyez moi, c'est le gars que vous DEVEZ inviter à tout débat télévisé Grand Public qui montre que les gens savent pas rouler. Alors la, il bombe le torse et nous assène ses concepts ineptes, ses idées gestapistes, son rêve de revenir à la carriole tirée par des chevaux, et encore, un cheval suffit, sinon ca va trop vite.
Non, sérieusement. 4x4, violence routière ? C'est pas les 4x4 qui me collent au cul et qui me doublent sans visibilité parceque je roule "trop lentement" sur la nationale... Et c'est pas les S2000 et autres Ultra-Plates - qui pourraient se le permettre à la limite - non plus.
'fin bref, je vais pas faire du C'est Pas Moi C'est Lui...
Got, c'est vraiment pas une référence pour un dialogue ouvert.