Forum 4x4

bonjour a tous,

j ai un hilux de 1984 poln 46 2.2 d, mais il est tres fatigué, il ne tire pas, et une compression faible sur un cylindre ... il n a pourtant que 185 000 (vrai), j hésite entre le changement du moteur par un autre, mais lequel ???, car ce type de moteur est tres rare !!! ou une refection total du moteur, (pistons, segments, ect ...)

quelqu un connait peut etre les moteurs compatibles, j ai vue sur le forum une modif sur un poln 46, avec un lj, il y a peut etre une autre solution ??

merci ...
(a suivre, des photos de "la bète") ...

si tu etais content des performances, le mieux est de lui refaire une jeunesse (coussinets, segments...) comme ca tu reste d'origine... si tu veux plus puissant, je laisse les pro du toy repondre...

Il me semble qu'il s'agit du même bloc que le 2L (2400cc) ainsi que le 2LT (turbo) la boite est celle du Hilux POLN65 qui n'a aucun rapport avec les générations d'après (LJ & Hilux POLN après 65)

je n ai pas connu les perf d avant, le probleme de compression, a été détecté par l ancien proprio, par son garage toy, (facture a l appui, avec remarque anomalie suite prise compression). mon hilux fume bleu, et "pue", il peine a monter les cotes, je dois tomber un rapport pour garder l allure, car sinon la vitesse diminue !!!

je ne cherche pas de grosses perf, mais juste un fonctionnement normal ... refaire une jeunesse d accord, mais le prix pour une refection total, = 3500 environ, donc pour moi chère je peut peut etre adapter un 2.4d, encore propre .

(la refection moteur est vraiment total, tout circuit injection, coussinets, cote répar cylindre, pistons adaptés ect ...)

ben a ce prix la c est pas cher

passionné a écrit :Il me semble qu'il s'agit du même bloc que le 2L (2400cc) ainsi que le 2LT (turbo) la boite est celle du Hilux POLN65 qui n'a aucun rapport avec les générations d'après (LJ & Hilux POLN après 65)

ok donc, ma recherche doit s orienter vers un poln 65, si je prend l option changement de moteur !!!

mais les poln 65 reste a peut pres la mème génération que la mienne, donc difficile de trouver un moteur prope !!!

Pis je sais pas si le 2.4L est vraiment plus performant

dede83 a écrit :ben a ce prix la c est pas cher

je ne rend pas compte, il est vrai que mon moteur sera neuf de A a Z ...

1 piston +les segments des 4 +kit joint complet +joint de culasse pour une serie 12 avec 10% de remise ça a couter 1700 euros
sans la main d oeuvre

sans les injecteurs (3400 chez toy et 1750 chez un pros de l injection)

donc sans toucher aux cylindres ni aux coussinets

ps si tu le fait ou fait faire change ta pompe a huile cher mais pour moi necessaire

si je revend mon hilux, 2000 environ, que je rajoute le prix prévu des reparration, je peut peut etre me trouver un xtracab pas trop mal, non ???