Forum 4x4

bonjour les fronteristes
encore besoin de vous au sujet de la pression d'huile sur mon 2.8
voila je viens de reparer le mano l'aiguille est en haut sur la derniere barette le matin a froid et descend
au milieu moteur chaud a 2.500 tours et remonte si j'appuie un peu et au ralenti a chaud tombe a la derniere barette
cela est il normal
car j'ai aussi une mercedes 300 d qui ne quitte jamais le haut quand je suis a 2500 tours mais je pense qu'il faut pas comparer
vous en pensez quoi
merçi

salut non c'est tout a fait le fonctionnement normal de ta jauge salut

salut idem pour moi donc moins d’inquiétude Par contre je me demandai si avais une viscosité différente la pression changerait (10W40 pour moi)

dens13400 a écrit :salut idem pour moi donc moins d’inquiétude Par contre je me demandai si avais une viscosité différente la pression changerait (10W40 pour moi)

oui la pression change a froid et revient au norme a chaud la différence de viscosité change la vitesse de l'huile a ce mettre a la température de fonctionnement