Forum 4x4

Salut!
Donc la petite histoire... J'ai planté le KZJ73 du coup ça fait 3 mois qu'il est en stanby et je saute dessus dès que j'ai un moment...
La tole devant qui tient le radiateur est toute tordue et impossible d'en trouver aussi bien en australie qu'aux états unis Du coup je me demande si en europe vous les avez en stock??? le pièce dans le carré la!!!

Ensuite!! c'est la même histoire pour la calandre!!! et aussi la tole sous la calandre!!!! Et aussi le capot qui n'est PAS REDRESSABLE!!!!
Et puis j'ai aussi le condenseur qui est vrillé et introuvable de plus!!! Bref y a t il tout ce mic mac en europe??? (que je puisse les commander!)
Et tant que le KZ est immobilisé j'en profite pour l'équiper. j'ai déjà monté la came LDA , j'en avait aussi profité pour régler le jeu des soupapes donc changement de trois pastilles d'admission (+5 centièmes chacune).
Les disques rainurés poinçonnés et les deflecteurs d'air et le kit de durites de frein aviation + 5 cm sont commandés sur un certain site de 4X4 européen
J'attend le mois prochain (la paye :lol pour commander ressorts + 5 cm , siège bacquet oreca off road et pourquoi pas des amortos réglables??(introuvables sur euro3X3parts:lol donc si vous connaissez un site (oui je sais j'en demande beaucoup quand je l'ai acheté il y avait des amortos a gaz réglables mais ceux avant ont lachés du coup j'en avais remis réglables mais hydrauliques...
Bref voila ma détresse!!! et aussi si vous avez des idées pour améliorer encore
Merci bien !!!!

Pfiouuu tu l'as pas raté

J'ai aucune idées pour tes pièces, en tout cas, bonne chance.

mteva a écrit :Pfiouuu tu l'as pas raté

J'ai aucune idées pour tes pièces, en tout cas, bonne chance.

Je fait pas dans la demi mesure moi!!!
J'en rigole maintenant que ça s'est tassé mais je faisait pas le fier le lendemain de l'accident...
Bref je vais aussi demander a chuck norris (sisi il est intérimaire au mon boulot le gars a tout vu tout lu mais pas touché la prime!!! :lol

pour les amortos :

polyperformance.com

C'est moi où ton brancard droit est plus haut que le gauche

Si c'est le cas... ton chassis est vrillé

Pour les pièces, ca se trouve en occasion dans les casses de chez nous mais vu que tu est loin...

Sinon heureusement que tu avais un gros parebuffle

eh ben, comment t'as fait ton compte?? dis donc le tube du dessous du pare buffle, limite limite.... presque plus dangereux que l'origine, il aurait pu finir dans le pare brise

en plus,le pare buffle a l'air d'avoir amplifié les dégats!je pensais en mettre un sur le t2,du coup je laisse tomber.

y'a pas de buffles en france de toutes façon

chez lui il y a énormément de bettes a cornes