Forum 4x4

bonjour a tous
je voudrai faire une réhausse a mon kz d envidon 7 cm
j aimerai avoir des avis et retour d expériance

1-un kit réhausse +7 vaut environ 800€
pour moi je trouve cela un peut chéro

2-des ressorts av de hdj80 racoursis environ 300€ + les amortos
mais vu la grosseure des spires , ils risque d ètre un peut trop dur

3-deux jeux de ressorts d origine souder entre eux
il y a en t il d entre vous qui l on déja fait
pas chère du tout car je les ai
mais esque ca tien ?

donnez moi vos avis et vos bon plants

au lieu de les souder tu met des colier serflex!!!! tu est fou toi

soude des resorts sur un siege de mobilette ok,mais sur un toy.... le jour ou sa lache en devers,t'est pas clair.

si tu veut du pas cher,tu te fabrique des cales de resorts en acier,et tu met de amortos plus long.

caminol46 a écrit :au lieu de les souder tu met des colier serflex!!!! tu est fou toi

soude des resorts sur un siege de mobilette ok,mais sur un toy.... le jour ou sa lache en devers,t'est pas clair.

si tu veut du pas cher,tu te fabrique des cales de resorts en acier,et tu met de amortos plus long.

je demande ca car j avais déja lu un post a ce sujet
sur un autre forum mais je ne sais plus lequel

Y'a herrero qui a fait des kits comme çà sur des def

M'enfin c'est inconduisible sur route et pour faire un truc durable c'est bien plus cher que 4 malheureux ressorts tout neufs, c'est pas une soudure qui les maintien car ils deviendraient cassants, et si on ajoute les frais après le gros dégats

Pat a écrit :Y'a herrero qui a fait des kits comme çà sur des def

Et depuis, il est chez les alcooliques anonymes après deux ou trois cures de désintox non ?

Souder deux ressorts ..... Remarque que si le but est de se casser la gueule de plus haut, c'est une solution dont la probabilité de réussite est, il faut le reconnaître, plutôt élevée

Pat a écrit :Y'a herrero qui a fait des kits comme çà sur des def

pour en avoir discuté avec STV8, c'est une des meilleures solutions possibles.

Mais il faut que les ressorts soient bien choisis.

Allez jetter un oeil a son Bobtail

Bah je reste plus que septique quand même. Rien que l'influence de la température sur les caractéristiques des métaux .... Et vouloir réhausser de 7 cms sans investir de façon sérieuse pour avoir un truc sûr .... Chacun voit midi à sa porte hein. Si c'est un engin qui va de terrain en terrain sur un plateau et que le conducteur a un arceau et un casque, pourquoi pas. C'est la seule circonstance où on pourrait imaginer délirer à faire ce genre de montage ...

je parlais de faire un empilage de ressorts avec des calles entre.

Souder des ressorts est une pure annerie évidement

le trempage des aciers a ressorts est très spécifique et la soudure retremperait (mal) l'acier

bon vu toutes vos réactions je vai abandonner cette idée

et pour les ressorts de hdj80
ce pas trop dur en TT

oui les ressorts de hdj sont plus durs vu le poids