Forum 4x4

es-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer les differences entres les fameuses lettres A, H, T etc que l'on trouve sur les pneus!!!!!
merci.....

http://www.feuvert.fr/Content/services/ ... /index.jsp



Google est mon ami

http://www.google.fr/search?q=lire+un+p ... :o fficial

oui c'est une bonne question, deadyoda tu n'a pas bien compris, ce n'est pas les indice de vitesse qu'il demande (A en indice de vitesse c'est ridicule = 20 ou 30km/h ) c'est en fait l'appelation du pneu (par exemple BFG A/T ou BF H/T)... il me semble que cela determine le champ d'aplication du pneu (Camionette, voiture, charge) mais je ne suis pas sur du tout.
Donc Eric sera mieu t'expliquer...

the bargeots a écrit :oui c'est une bonne question, deadyoda tu n'a pas bien compris, ce n'est pas les indice de vitesse qu'il demande en fait l'appelation du pneu (par exemple BFG A/T ou BF H/T)... il me semble que cela determine le champ d'aplication du pneu (Camionette, voiture, charge) mais je ne suis pas sur du tout.

c'est tout a fait cela!!!! j'attends maintenant les explications!!!

M/S ou M+S = Mud & Snow : pneu prévu de par son profil pour évoluer (d'après les dires du constructeur) sur route boueuse ou enneigée (mais ça ne veut pas dire que le pneu est un pneu 'hiver' ni un pneu 'boue')...

ST = Super Traction... en général pneus mixte avec des arêtes sur le profil pour avoir une bonne griffe sur les sols autres que la route bien propre (pour route dégueulasse et tous chemins bien entretenus) en général très bons pour les 4x4 modernes rapides dont il préserve la tenue de route

AT = All Terrain pneu Tout Terrain (solide) passe "partout" (moyennement bon partout... moins bon qu'un *Route* sur la route, moins bon qu'un *Hiver* sur la neige et moins bon qu'un *Mud* dans la boue)

MT = Mud Terrain pneu Tout Terrain même terrain très boueux... mais bon aussi pour tous usages hors route, piste, sable, rocaille, franchissement... (très mauvais sur la route par rapport à un pneu *Route*)

christian.styling a écrit :M/S ou M+S = Mud & Snow : pneu prévu de par son profil pour évoluer (d'après les dires du constructeur) sur route boueuse ou enneigée (mais ça ne veut pas dire que le pneu est un pneu 'hiver' ni un pneu 'boue')...

ST = Super Traction... en général pneus mixte avec des arêtes sur le profil pour avoir une bonne griffe sur les sols autres que la route bien propre (pour route dégueulasse et tous chemins bien entretenus) en général très bons pour les 4x4 modernes rapides dont il préserve la tenue de route

AT = All Terrain pneu Tout Terrain (solide) passe "partout" (moyennement bon partout... moins bon qu'un *Route* sur la route, moins bon qu'un *Hiver* sur la neige et moins bon qu'un *Mud* dans la boue)

MT = Mud Terrain pneu Tout Terrain même terrain très boueux... mais bon aussi pour tous usages hors route, piste, sable, rocaille, franchissement... (très mauvais sur la route par rapport à un pneu *Route*)

Parfait
et
rien a dire ou plutot plus rien a dire

merci merci et encore merci.....