Forum 4x4

décidément je me lâche....

j avais des fuites de partout sur mon pont arrière... au niveau du nez de pont, et aux deux roues arrières....

j ai trouvé l origine de cette fuite je pense, grâce au Temps des Séries, qui expliquait que ça pouvait être du à une sur-pression, à cause de la mise à l air du pont bouché...

effectivement c est bien ça... bouché, coincé, grippé... démonté et nettoyé... et remonté....
par contre, les fuites y sont tjrs....
donc j aurai logiquement trois joints à changer....

vous avez les références de ses joints???
et chez qui les commander?????

Moi, je ne mets pas de joint. Je jointe tout à la pâte noire et basta. L'avantage de la pâte, c'est que tu enduis tes fixations d'écrous (c'est par là que bien souvent l'huile suinte)

http://www.paddockspares.com/stc4404-hy ... ridge.html

Jamais de fuite aux ponts avec ça...

Guillaume01 a écrit :Moi, je ne mets pas de joint. Je jointe tout à la pâte noire et basta. L'avantage de la pâte, c'est que tu enduis tes fixations d'écrous (c'est par là que bien souvent l'huile suinte)

http://www.paddockspares.com/stc4404-hy ... ridge.html

Jamais de fuite aux ponts avec ça...

ha ouais????

pourquoi2b a écrit :
ha ouais????

OUAIS !

Guillaume01 a écrit :OUAIS !

je vais voir ça....

Par contre si ta fuite au nez de pont vient (comme je le pense) du joint spi , t'amuse pas à y coller de la pâte à joint

phil13 a écrit :Par contre si ta fuite au nez de pont vient (comme je le pense) du joint spi , t'amuse pas à y coller de la pâte à joint

ha ok, merci de préciser....

donc la c est un joint bien spécifique....

phil13 a écrit :Par contre si ta fuite au nez de pont vient (comme je le pense) du joint spi , t'amuse pas à y coller de la pâte à joint

pourquoi2b a écrit :ha ok, merci de préciser....

donc la c est un joint bien spécifique....

Je te parle du joint du nez de pont (celui qui est en papier), pas du joint spi... va pas me remplacer le joint spi avec de la pâte...

Guillaume01 a écrit :Je te parle du joint du nez de pont (celui qui est en papier), pas du joint spi... va pas me remplacer le joint spi avec de la pâte...

non, non....

en fait comment savoir le quel des deux qui fuit???

en fait autant ce sont les deux là....

euh, par contre la fuite est un peu particulière....

je n ai jamais une seule tache au sol.. si si promis..
mais toute l huile est sous la caisse..... suspendu en gouttelettes sur la benne...