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Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !
Posté : mar. mars 20, 2012 7:18 pm
par Stefano2b
http://www.4x4extreme.be/ventecarrosseri15/page1.html
Bon, c'est sur...........c'est le prix d'un Sam quasi neuf
Mais si on calcule les emmerdes que l'on peut avoir avec la rouille, le poste à souder, les differents traitement....moi, j'achete
Allo !....ma banque?.....
Vous en pensez quoi ?
re: Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !
Posté : mar. mars 20, 2012 7:31 pm
par Grain.de.Sable
et c'est un gain de poids.
re: Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !
Posté : mar. mars 20, 2012 7:34 pm
par pat 25
On en avait parlé, il y a 4-5 ans, je ne sais plus ce qu'il y avait comme critique, ce n'est pas des couches de fibres, mais du projeté de fibres assez épais, donc lour, plus lourd qu'une caisse traditionneelle. Sans parler du prix.
re: Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !
Posté : mar. mars 20, 2012 7:35 pm
par Grain.de.Sable
ah ben si c'est plus lourd alors
re: Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !
Posté : mar. mars 20, 2012 7:50 pm
par alexsam
il faudra bien faire les masses
sinon, c'est du joli travail.
pour les vis il y a des inserts ? (charnieres de portes etc...)
re: Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !
Posté : mar. mars 20, 2012 7:52 pm
par alexsam
et puis les points d'accroche des ceintures, il faut quand meme que ca soit costau... et deformant plutot qu'arrachage...
re: Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !
Posté : mar. mars 20, 2012 9:24 pm
par yano
c'est du fritz .... wess-design .
c'est du mat projete , c'est lourdingue et pas necessairement tres solide , il faut une sacree epaisseur de mat
pour avoir la meme resistance qu'un tisse ... genre roving .
ca fait envie quand meme
je dois recuperer une face avant complete pour mon piege .... well lj80 evidement !
je posterai quand j'aurai la main dessus ... si tout va bien , avant la fin de l'annee .
re: Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !
Posté : mar. mars 20, 2012 9:41 pm
par pat 25
J'ai une baie de pare brise en fibre (a vendre ), aussi lourd qu'une en tole, mais ça rouille pas.
re: Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !
Posté : mer. mars 21, 2012 5:25 pm
par Stefano2b
J'aurai parié mon billet qu'on aurai gagné en poids comme dit grain de sable.
On peut peu être gagner sur les portes, ailes et capot alors?
Flute !...ferais pas baisser ma consommation de carburant avec ça...et si en plus la baie de pare brise de pat est aussi lourde...que neni...je reste avec ma tole
re: Le prix à payer pour ne plus avoir de rouille ! ! !
Posté : mer. mars 21, 2012 9:50 pm
par yano
le poids peut etre revu a la baisse sans probleme en donnant du module ( balsa/clegecel/nida) au stratifie et en utilisant du verre avec un tissage adapte .
c comme tout le reste ..... en s'applicant un peu on peu sortir des trucs propres .
en partant de ça :
un peu de platre et de filasse par dessus , demoulage , pi dedans gelcoat noir , mat 300 , 1 rovimat , nida polyethilene , 1 rovimat ..... tadaaaaaa =
bon la c'est brut de demoulage hein !!!!
verso =
....
la je n' ai pas pese mais c'est light ( je vais peser tiens .... et vous donnerai le resultat ) .
sachant que c'est du contact , non pistole , sans vide .
en pistolant le gc et travaillant sous vide ça reduit d'un bon peu .
mais les suks sont pas bien gros et je ne suis pas a course au gain de poids .... si non c'est carbon et pas du tout le meme budjet .... et certrainament pas un moule platre non plus d'ailleur !!!!
