Forum 4x4

Salut les loulous, un petit post participatif pour lister les capacités d'attelage de notre véhicule. La liste obtenue permet de trouver la remorque avec le plus gros PTAC que l'on puisse atteler a nos 4x4 tout en étant conforme à la loi (avec et sans permis E).



pour rappel :

ANCIENNE LEGISLATION!!!!!


PTAC : Poids Total Autorisé en Charge (F2)
PTRA : Poids Total Roulant Autorisé (F3)
PV : Poids Vide (G1)
poids réel : poids à la balance pouvant varier de PV à PTAC

Dans tous les cas si le PTAC de la remorque est inférieur a 750 Kg, il n'est pas nécessaire d'avoir le permis E(B)

sans permis E(B):
- le PTAC de la remorque ne doit pas dépasser le PV du tracteur,
- le PTAC du tracteur plus le PTAC de la remorque ne doivent pas dépasser 3T5, sauf si le PTAC de la remorque est inférieur ou égale a 750 Kg.

avec permis E(B):
- le poids réel de la voiture ne doit pas dépasser le PTAC indiqué sur la carte grise,
- le poids réel de la remorque ne doit pas dépasser le PTAC indiqué sur la carte grise,
- le poids réel de l'ensemble (poids réel de la voiture + poids réel de la remorque) ne doit pas dépasser le PTRA indiqué sur la carte grise de la voiture,
- le poids réel de la remorque ne doit pas dépasser 1,3 fois le poids réel de la voiture. (Article R312-3)


NOUVELLE LEGISLATION!!!!!

MMA : ex PTAC : Masse en charge Maximal Admissible (F2)
MV : ex PV : Masse à Vide (G1)
poids réel : poids à la balance pouvant varier de PV à PTAC

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JEEP:

cherokee (XJ) de 96 en 2l5 TD : PTRA = 4630, PTAC = 2230, PV = 1565
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 4630 - 2230 = 2400 (de 2034 à 2400 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 2230 = 1270 (et 1270 < PV du 4x4)

cherokee (XJ) en 4.0L : PTRA = 5125, PTAC = 2230, PV = 1565
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 5125 - 2230 = 2895 (de 2034 à 2895 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 2230 = 1270 (et 1270 < PV du 4x4)

Grand Cherokee (WJ) : PTRA = 5795, PTAC = 2435, PV = 1880
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 5795 - 2435 = 3360 (de 2444 à 3165 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 2435 = 1065 (et 1065 < PV du 4x4)

Grand Cherokee (ZJ) : PTRA = 6010, PTAC = 2510, PV = 1910
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 6010 - 2510 = 3500 (de 2483 à 3263 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 2510 = 990 (et 990 < PV du 4x4)

MITSUBISHI :

pajero did court : PTRA = 5410, PTAC = 2510, PV = 1920
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 5410 - 2510 = 2900 (de 2496 à 2900 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 2510 = 990 (et 990 < PV du 4x4)

LAND ROVER :

L322 de 2006 : PTRA = 6650, PTAC = 3050, PV = 2425
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 6650 - 3050 = 3600 (de 3152 à 3600 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 3050 = 450 (750 retenu )

Land Rover 109 Serie IIa Forward Control (1966) : PTRA = 7000, PTAC = 3500, PV = 1970
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 7000 - 3500 = 3500 (de 2561 à 3500 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 3500 = 0 (750 retenu )

Land Rover 88 diesel : PTRA = 4160, PTAC = 2160, PV = 1420
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 4160 - 2160 = 2000 (de 1846 à 2000 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 2160 = 1340 (et 1340 < PV du 4x4)

Land 88 SIII essence 1974 : PTRA = 4200, PTAC = 2160, PV = 1376
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 4200 - 2160 = 2040 (de 1846 à 2040 selon le poids réel)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 2160 = 1340 (et 1340 < PV du 4x4)

Land 88 Lightweight essence FFR 1980 : PTRA = 4160, PTAC = 2160, PV = 1425
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 4160 - 2160 = 2000 (de 1846 à 2000 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 2160 = 1340 (et 1340 < PV du 4x4)

TOYOTA:

Toyota hzj75 : PTRA = 6035, PTAC = 3035, PV = 2114
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 6035 - 3035 = 3000 (de 2748 à 3000 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 3035 = 465 (750 retenu )

Toyota hj45 : PTRA = 6480, PTAC = 3000, PV = 1860
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 6480 - 3000 = 3480 (de 2418 à 3480 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 3000 = 500 (750 retenu )

NISSAN:

Patrol Y 61 BVM : PTRA = 6600, PTAC = 3100, PV = 2410
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 6600 - 3100 = 3500 (de 3133 à 3500 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 3100 = 400 (750 retenu )

Patrol Y 60 BVM : PTRA = 6200, PTAC = 2700, PV = 1920
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 6200 - 2700 = 3500 (de 2496 à 3500 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 2700 = 800

NP300 2.5L DCI : PTRA = 5860, PTAC = 2860, PV = SC 1730 / KC 1745 / DC 1780
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 5860 - 2860 = 3000 (de 2249/2268/2314 à 3000 selon le poids réel du tracteur)
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 3500 - 2860 = 640 (750 retenu )

Xtrail 1 / Diesel 2.2 dci 136 cvs :
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 2000
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 1450

Xtrail 1 Essence 2.0 140 cvs :
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 1500
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 1430

Xtrail 1 Essence 2.5 l 165 cvs :
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 2000 / recommandé après essai en tractage 1500 kgs pour rouler sur toutes chaussées !
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 1470

Xtrail II 2.0 DCI 150 cvs et Xtrail II 2.0 DCI 173 cvs :
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 2000 / poids recommandé après essai = 1500 kgs
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 1330

AUTRE:

Dacia Duster DCi 110 : PTRA = 2955, PTAC = 1755, PV = 1205
=> poids réel de la remorque max avec permis EB = 2955 - 1755 = 1200
=> PTAC de la remorque max sans permis EB = 2955 - 1755 = 1200

pi la flemme de recopier (merci Gege) :







résultats :

* Le meilleur 4x4 pour tracter avec le permis E(B) est le L322 de 2006 avec un poids réel de la remorque max à 3600 Kg (tracteur chargé au max)

Suivent juste derrière les Q7, X5, grand cherokee, commander, wrangler unlimited, Range Rover, discovery, defender, ML, GL, G(500), Pajero 5 portes, Cayenne, Patrol, Land cruiser et Touareg avec un poids réel de la remorque max à 3500 Kg

* Le meilleur 4x4 pour tracter sans le permis E(B) est le Xtrail 1 Essence 2.5 l avec un PTAC de la remorque max à 1470 kg

Suivent juste derrière les xtrail, honda CR-V, compass, patriot, quashquai, grand vitara et forester avec un PTAC de la remorque max à 1450 kg

Xj 4.0L (le seul et unique ) : PTRA 5125, PTAC 2230, PV 1535

pour la blague


peugeot 205 1l7 D de 94 : PTRA = 2100, PTAC = 1300, PV = 880
=> PTAC de l'attelage MAX = 2100- 1300= 800

pajero did court :
poid a vide 1920
poid en charge 2510
PTRA 5410

ma contrubution
j'ai rajouté les indication pour les nouvelles CG


PTAC : Poids Total Autorisé en Charge (F2)
PTRA : Poids Total Roulant Autorisé (F3)
PV : Poids Vide (G1)

corto maltes a écrit :ma contrubution
j'ai rajouté les indication pour les nouvelles CG


PTAC : Poids Total Autorisé en Charge (F2)
PTRA : Poids Total Roulant Autorisé (G)
PV : Poids Vide (G1)

Merci, sauf que c'est :

PTAC : Poids Total Autorisé en Charge (F2)
PTRA : Poids Total Roulant Autorisé (F3)
PV : Poids Vide (G1)

vi vi t'as raison
corrigé ( comme quoi c'etait utile de le faire

Sur le Land 88..

F.1: 0
F.2: 2160
F.3: 4160
G.1 1420

valJeep a écrit :



Le meilleur 4x4 pour tracter avec le permis EB est le pajero did court avec 2900 Kg
Le meilleur 4x4 pour tracter sans le permis EB est le cherokee XJ avec 1270 kg



à vos clavier (je ferais la synthèse après )

Nan nan, le meilleur 4x4 pour tracter, c'est le Xj 4.0L, parce que à 5kg près, il emporte la palme des 2, pis, il a un vrai moteur.

wj
G1 :1880 kg
G : 1955 kg
F2: 2435 kg
F3 : 5795 kg

si je me suit pas trompé le wj peut tracter 3360 kg