un toyotiste chez les jeepers
Posté : sam. mars 17, 2012 10:29 am
salut à tous !
Toyotiste dans l’âme, j'ai aujourd’hui hui récupérer un cherokee xj de 1986 que j'ai sauvé de la casse.
Le malheureux avait juste fait un peti tour dans le fossé, couché à 20 km/h, donc caisse pliée.
Il a servit de donneur d'organe a un autre cherokee, je l'ai donc recuper en kit !.
Il n'y avait que le moteur en place ( un de renault 25 avec radiateur d'huile) .
Tout l’intérieur a été démonté, j'ai tenter tant bien que mal de remonter le faisceau qui à eté coupe a certain endroit.
j'ai remis en place le tableau de bord et après 3 ans d'immobilisation, sans purger, rien , ben le pepere à démarrer après 3 coups de démarreur, j’étais sur le cul !
A la base on devait en faire un engin pour aller faire du tt et finir de le tuer, mais vu sa bonne volonté j'ai décider de lui donner un seconde vie, je veux le retaper pour pouvoir le prêter aux copains quand on va se balader en Espagne sur les pistes.
donc j'ai pas mal de question !
j'ai remis des fusible un peu au hasard et rebranché le tableau de bord.
j'ai le compte tour , le mano de température semble marché mais l'aiguille oscille (meme a froid) , la pression d'huile marche, j'ai rebranché la durite du turbo au mano mais lui ne bouge pas ( le turbo marche).
quand je mets les cliogno, les 2 flèches clignotes un fois puis plus rien alors que les lampe des feux fonctionne.
il n'y pas plus de comodo pour les phares, je pense que la prise a été coupé
meme l'appel de phare ne fonctionne pas
j'ai les feux stop, les reculs.
je pense que le moteur de ventilation n'est plus la aussi...
j'ai rouler avec, lorsque que j’enclenche le 4x4 j'entends un clac et des que l'on avance, j'entends un craquement sous mes pieds ( peut etre un croisillons d'arbre ,je n'ai pas regarder)
si quelqu'un a des lien avec des revue technique des tutos, je suis preneur !
merci d'avance !
Toyotiste dans l’âme, j'ai aujourd’hui hui récupérer un cherokee xj de 1986 que j'ai sauvé de la casse.
Le malheureux avait juste fait un peti tour dans le fossé, couché à 20 km/h, donc caisse pliée.
Il a servit de donneur d'organe a un autre cherokee, je l'ai donc recuper en kit !.
Il n'y avait que le moteur en place ( un de renault 25 avec radiateur d'huile) .
Tout l’intérieur a été démonté, j'ai tenter tant bien que mal de remonter le faisceau qui à eté coupe a certain endroit.
j'ai remis en place le tableau de bord et après 3 ans d'immobilisation, sans purger, rien , ben le pepere à démarrer après 3 coups de démarreur, j’étais sur le cul !
A la base on devait en faire un engin pour aller faire du tt et finir de le tuer, mais vu sa bonne volonté j'ai décider de lui donner un seconde vie, je veux le retaper pour pouvoir le prêter aux copains quand on va se balader en Espagne sur les pistes.
donc j'ai pas mal de question !
j'ai remis des fusible un peu au hasard et rebranché le tableau de bord.
j'ai le compte tour , le mano de température semble marché mais l'aiguille oscille (meme a froid) , la pression d'huile marche, j'ai rebranché la durite du turbo au mano mais lui ne bouge pas ( le turbo marche).
quand je mets les cliogno, les 2 flèches clignotes un fois puis plus rien alors que les lampe des feux fonctionne.
il n'y pas plus de comodo pour les phares, je pense que la prise a été coupé
meme l'appel de phare ne fonctionne pasj'ai les feux stop, les reculs.
je pense que le moteur de ventilation n'est plus la aussi...
j'ai rouler avec, lorsque que j’enclenche le 4x4 j'entends un clac et des que l'on avance, j'entends un craquement sous mes pieds ( peut etre un croisillons d'arbre ,je n'ai pas regarder)
si quelqu'un a des lien avec des revue technique des tutos, je suis preneur !
merci d'avance !