Rapport de pont
Posté : ven. mars 16, 2012 4:34 pm
Mon vieux Hilux s'alourdit de jour en jour avec son nouvel aménagement. Même après le remplacement du moteur par un plus récent en meilleur état, je me fais dépasser par les PL sur la voie rapide a chaque faux plat 
Je savais bien que les 31" n'allaient rien arranger mais bon, c'était indispensable
Alors vu qu'a 80 voire 70 il ne veut pas prendre ses tours en légère côte je me dis qu'en remplaçant les CC par des courts le moteur sera plus "libre" et que je pourrais bloquer en quatre voire même passer la cinq en haut du faux plat?
Peut être même tirer ma remorque avec les mêmes perf qu'a vide avec les CC d'origine?
Sans toucher au moteur et en gardant mes roues! existe-t-il une autre possibilité? Style pignon court dans le transfert par exemple?
C'est toujours au sujet du hilux POLN65 de 88 donc non turbo (sur vos précieux conseils!
)
Je savais bien que les 31" n'allaient rien arranger mais bon, c'était indispensable
Alors vu qu'a 80 voire 70 il ne veut pas prendre ses tours en légère côte je me dis qu'en remplaçant les CC par des courts le moteur sera plus "libre" et que je pourrais bloquer en quatre voire même passer la cinq en haut du faux plat?
Peut être même tirer ma remorque avec les mêmes perf qu'a vide avec les CC d'origine?
Sans toucher au moteur et en gardant mes roues!
existe-t-il une autre possibilité? Style pignon court dans le transfert par exemple?C'est toujours au sujet du hilux POLN65 de 88 donc non turbo (sur vos précieux conseils!
)
