Alors HDJ c'est le 'gros' land Cruiser, la série 8 et non plus la 7, style break et le moteur 'H' 6 cylindres
Le 71 est une variante du 70, mais c'est le même chassis court, mais avec le moteur B turboté, un must
, donc un BJ71, facile
Tout comme le 74 et le 73 ont le chassis moyen, mais des moteurs différents (tu a le LJ ou KZJ73 et le HZJ 74
Le 79, c'est le modèle pick up ou plateau ou à recarrosser, existe avec le moteur 'P', qui est une déclinaison 5 cylindres, ou avec le moteur 'H' 6 cylindres, donc PZJ79 ou HZJ79
On pourrait ajouter le 78, version moderne du 75 mais presque identiques d'aspect (fourgon tolé ou vitré en 2 portes) et les 76/77 qui sont les versions 4 portes, disponibles avec à peu prêts tous les moteurs et uniquement vitré, mon préféré
, mais qui n'existe pas en france
, enfin si il y a au moins un LJ77 qui roulait par ici
, et pour finir le 72, pareil au 70 et 71, comme ça on a tous les numéros gagnants
C'est dur, hein
Après si tu veux on fera un tableau avec les modèles disponibles avec les suspension à lames, à ressorts, ou mixte, voir une matrice cube pour mettre les modèles qui ont les gros ponts (heavy duty) ou les petits (ligth duty)
