Forum 4x4

Salut à tous.
J'ai cru lire qu'il n'y avait pas de blocage de différentiel sur les vitara essence de 90 ? Si oui pas trop de souci pour passer dans la boue ?

ici on ne monte que des trottoirs, donc non, y'a pas de soucis

Sly33 a écrit :Salut à tous.
J'ai cru lire qu'il n'y avait pas de blocage de différentiel sur les vitara essence de 90 ? Si oui pas trop de souci pour passer dans la boue ?

si tu veut, je te met en relation avec un pote qui vas bientôt vendre son ARB complet avec compresseur et tout ce qui vas bien

têtard a écrit :si tu veut, je te met en relation avec un pote qui vas bientôt vendre son ARB complet avec compresseur et tout ce qui vas bien

ARB ??

Sly33 a écrit :ARB ??

tu n en as pas sur les pont mais c est comme s il y en avait un central puisqu il n y a pas de differentiel central du tout !! d ou la mefiance vis a vis du roulage en 4 roues motrices lorsque les conditions d adherence sont bonnes !!

jetrider85 a écrit :tu n en as pas sur les pont mais c est comme s il y en avait un central puisqu il n y a pas de differentiel central du tout !! d ou la mefiance vis a vis du roulage en 4 roues motrices lorsque les conditions d adherence sont bonnes !!

Oui comme pour la plus part des 4x4, mais le vitara s'en sort aussi bien que les autres sur sol meuble ?
Est-ce que les 1600 carbu est fiable ?

non la plupart des 4x4 ont des diff centraux avec ou sans bloc

ben il passe bien partout ,pas aussi bien qu un 4x4 avec des blocs c est sur mais bon

apres il est un peu limité en franchissement pure a cause de sa garde au sol reduite et sont train avant triangulé , mais ca se prepare bien

jetrider85 a écrit :non la plupart des 4x4 ont des diff centraux avec ou sans bloc

ben il passe bien partout ,pas aussi bien qu un 4x4 avec des blocs c est sur mais bon

apres il est un peu limité en franchissement pure a cause de sa garde au sol reduite et sont train avant triangulé , mais ca se prepare bien

Merci
Pas pour faire du gros franchissement, mais plutôt du chemin et parfois boueux forcement. Si je prends un vitara je vais surement le rehausser un peu. ce qui me fait le plus peur c'est la conso en essence et son manque de couple

non ca a du couple en essence c est un 1.6 compte tenu du poid leger ca va !! pour du chemin c est tres bien
apres tout depend de ton budget de tes capacites mecaniques etc ... sinon on trouve des TD a 3000 euros avec un peu de boulot dessus mais rien de mechant
sachant que d origine un D marche mieux qu un TD , apres quand on a mis la bonne pompe d injection sur le TD ca n a plus rien a voir