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question 2

Posté : dim. nov. 21, 2004 10:50 pm
par le cabri
la deuxième i lfaut mieux un blocage à l'avant ou à l'arrière ?
et si je met un différentiel à glissment limité en plus je le met ou ??

Re: question 2

Posté : dim. nov. 21, 2004 10:57 pm
par Cortel
deuxsevres a écrit :la deuxième i lfaut mieux un blocage à l'avant ou à l'arrière ?
et si je met un différentiel à glissment limité en plus je le met ou ??
A l'arriere (+ de motricite)

re: question 2

Posté : dim. nov. 21, 2004 10:59 pm
par le cabri
qui à l'arrière le glissement limité ou l eblocage ???

re: question 2

Posté : dim. nov. 21, 2004 10:59 pm
par Pat
Et puis si tu veux pouvoir tourner plus court aussi mieux vaut l'arriere :D

re: question 2

Posté : dim. nov. 21, 2004 11:04 pm
par le cabri
c'est vrai donc blocage à l'avant pas glissement limité c'est vrai :idée:

re: question 2

Posté : dim. nov. 21, 2004 11:04 pm
par Cortel
Si tu as a choisir, des freins separes ne remplaceront jamais un bloc ...
Dans une montee avec plusieurs croisements, tu ne pourras pas prendre d'elan parceque tu ne vois pqs quelle roue patine...
Donc, pour faire simple, glissement limite a l'arriere et freins separes a l'avant :mad:

Heu, nan, j'me gourre... enfin, chais plus :D MG, PATTBO, HELPPPPPP !!!!

re: question 2

Posté : dim. nov. 21, 2004 11:12 pm
par taz
cortel a écrit :Si tu as a choisir, des freins separes ne remplaceront jamais un bloc ...
Dans une montee avec plusieurs croisements, tu ne pourras pas prendre d'elan parceque tu ne vois pqs quelle roue patine...
Donc, pour faire simple, glissement limite a l'arriere et freins separes a l'avant :mad:

Heu, nan, j'me gourre... enfin, chais plus :D MG, PATTBO, HELPPPPPP !!!!
si si ... comme pat 39 :D :D :D

re: question 2

Posté : dim. nov. 21, 2004 11:16 pm
par le cabri
taz a écrit :
cortel a écrit :Si tu as a choisir, des freins separes ne remplaceront jamais un bloc ...
Dans une montee avec plusieurs croisements, tu ne pourras pas prendre d'elan parceque tu ne vois pqs quelle roue patine...
Donc, pour faire simple, glissement limite a l'arriere et freins separes a l'avant :mad:

Heu, nan, j'me gourre... enfin, chais plus :D MG, PATTBO, HELPPPPPP !!!!
si si ... comme pat 39 :D :D :D
tu veus dire koi freins séparés à l'avant ??? là j'ai du mal avec cela :~: je met deux pédales ???


et puis cortel là tu as raison donc blocage arriere et avant et hop


merde je peux pas avec le vitara enfin je crois pas cela sera blocage avant et glissemen tarrière


je demande à mon banquier s'il est d'accord ;)

re: question 2

Posté : dim. nov. 21, 2004 11:38 pm
par taz
tssssssssssssssss ... des blocages, toujours des blocages .....
m'étonne pas que ..... :D :D :D


achète toi un G et on en parle plus .....


les blocks, c'est comme les freins ... c'est pour les dégonflés :D :D :D

re: question 2

Posté : dim. nov. 21, 2004 11:41 pm
par le cabri
taz a écrit :tssssssssssssssss ... des blocages, toujours des blocages .....
m'étonne pas que ..... :D :D :D
/// c'est à dire ???? ///


achète toi un G et on en parle plus .....


les blocks, c'est comme les freins ... c'est pour les dégonflés :D :D :D


tu veux que je débloque c'est ça ???