Forum 4x4

Bonjour à tous
J'ai enfin fais l'aquisition d'un defender 300 tdi de 1998 avec 88 000km
J'ai un petit souci
Lorsque je mes le contact j'ai le voyant de la batterie et de l'huile qui s'allume.
Quand le moteur tourne ces deux voyant s'éteigne.
Si je mes le clignotant à gauche ou droite, le voyant de la remorque s'allume.
L'autoradio lui ne s'allume plus alors qu'il s'allumé avant que ces voyant ne se mette à s'allumer.

Est ce que quelqu'un sait d'ou peut venir se problème ou bien à déjà été confronté à cette anomalie?

Un problème de masse quelque part, reste à trouver où...

Pour toi se serais un problème de masse donc
Ce qui m'inquiete c'est le voyant d'huile surtout.
En cas de problème d'huile le voyant reste allumé?

Pour le voyant de la remorque, c'est normale, c'est bien spécifié dans le manuel.

Est ce que tu peux m'en dire un peux plus par ce que je n'ai pas le manuel

Les voyant batterie et pression d'huile, c’est normal . Ils s'allument quand tu mets le contact et s’éteignent quand le moteur tourne. Si ça s'allume moteur tournant, c'est que tu as un soucis.

pour la remorque, je ne sais pas, mais il me semble que c'etait pareil sur mon range.
Pour l'autoradio, je pense que c'est une coincidence,

j'avais meme pas fais attention que la batterie et l'huile s'allumé
Me voila rasurré, pour le voyant de l remorque c'est donc également normal?

Tant que j'y suis j'en profite, lorsque je passe une vitesse et que je débraye ou bien lorsque je donne des coups d'accélérateur, j'entend un bruit d'accoup (clonk).
Auriez vous une idée? je pensé éventuellement à un ou des silent bloc?

souvent SB de tirants de pont. oui
regarder aussi croisillons, rotule de A-Frame.

en tout cas, premier sujet, première panne, première résolution de panne

Pour le "klong" il se peut qu'il y est aussi du jeu dans le pont avant ou dans la transmission comme le dit GDS.
Pour le voyant d'huile et batterie il faut que je regarde mais il me semble qu'ils s'allument dès le contact mis.