Forum 4x4

bonjour a tous
voila j ai un problème sur mon toyota lj 70 de 1988 : il fume vraiment fort
il a un nouveau turbo, les injecteurs ont étaient refait, et un nouveau joint de culasse
il n avait plu tourner depuis 1 an
il a 160000km
merci d avancer de m aider
bonne soirée

horti a écrit :bonjour a tous
voila j ai un problème sur mon toyota lj 70 de 1988 : il fume vraiment fort
il a un nouveau turbo, les injecteurs ont étaient refait, et un nouveau joint de culasse
il n avait plu tourner depuis 1 an
il a 160000km
merci d avancer de m aider
bonne soirée

quelle couleur?

Bonjour,

règlage - controle de la pompe à GO, peut-être...

merci, oui j y avais pensé.
je pensais aussi au joint de queue de soupapes?

horti a écrit :merci, oui j y avais pensé.
je pensais aussi au joint de queue de soupapes?

quelle couleur la fumée?

au debut blanche puis bleu
en plus il y a un nouveau joint de culasse

Pour les joints de queue de soupapes, cela doit fumer bleu à chaud et au ralenti
sinon il faut chercher ailleurs

horti a écrit :au debut blanche puis bleu
en plus il y a un nouveau joint de culasse

culasse passée à l'épreuve, et rectifiée?
si oui,
1 verif du calage de la pompe d'injection (retard)
2 verif des compressions

oui , la culasse a été refaite
je pense aussi que c est la pompe d injection car il a trop de mazout qui arrive, il y a du mazout imbruler qui coule a l echappement

Gazole imbrûlé qui sort par le pot ????,
ça ne viendrait pas forcément de la pompe mais plutôt des injecteurs et aussi pourquoi il ne brûle pas parce qu'il s'auto-enflamme grâce à la montée de température dans le cylindre lors de la compression
donc pourquoi il coulerait ?