Forum 4x4

salut a tous,

je viens de me rendre compte que j'ai un bruit a l'accélération ,un bruit d'échappement et aprés avoir regarder coté échappement je me suis rendue compte que le bruit viens d'une fuite sur le joint du collecteur d'échappement sur la 4eme sortie celle qui est vers la parroi moteur,
question est'il a craindre un probléme moteur ou méme de culasse ou juste le joint de collecteur a changer?????

c'est un gros travail que de démonter, il faut démonter le turbo pour accéder au collecteur.....

@+eric

salut,je dis peut-etre une connerie:essaye le mastic special echappement,ça tient la temperature d(un silencieux mais le collecteur je sais pas...et si ça tiens pas:t'auras plus qu'a changer le joint...

Le mastic risque pas d'être soufflé par la pression?

alors,
personne??????
personne n'a heu ce probléme????

Cela n'est vraiment pas compliqué et reste de la mécanique de base avec des outils standards.
N'aurais-tu pas des boulons déssérés à la pipe d'échappement?
Le joint est constitué de plusieurs "tranches" métalliques suppersposées et il est du genre costaud (sur mon ex KZJ7).
Démontage , nettoyage (y compris filets et écrous) et serrage au couple.

Yapuka,

salut,

alors voilà. big probléme
aprés y avoir regarder de plus prés,il se trouve qu'un boulon du collecteur d'échappement est casser,
comment cela a bien pu arriver?????
il ne me reste plus qu'a tout démonter. quel m..de!!!!!

ERICOFFROAD a écrit :salut,

alors voilà. big probléme
aprés y avoir regarder de plus prés,il se trouve qu'un boulon du collecteur d'échappement est casser,
comment cela a bien pu arriver?????
il ne me reste plus qu'a tout démonter. quel m..de!!!!!

salut eric et bon courage

essaye avec un extracteur

Il est stock ton moteur, ou un peu "travaillé" ?
Sur les moteurs TD5 de Land, quand ils sont optimisés, c'est assez fréquent. Il existe por cela des goujons renforcés.

Peut être que chez Toy aussi !

salut,
alors voilà travail de cet aprém,j'ai passer 2h a démonté le collecteur d'échappement
j'ai reussi a sortir le morceau du boulon casser dans la culasse avec un extracteur
demain passage chez toy pour commander de nouveau joint, collecteur ainssi que ceux du turbo
l'opération a été plus facile que prévu