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probleme turbo?
Posté : sam. mars 03, 2012 7:09 am
par ththunder
bonjour,
depuis que j'ai ajouté un interco sur le 2,5 TD je trouve que le turbo siffle énormément a partir de 2000tr/mn est ce normal
l'interco fait il résonance .je pense l entendre plus a l’intérieur que a l’extérieur du land si quelqu'un peut me renseigner la dessus
re: probleme turbo?
Posté : sam. mars 03, 2012 9:12 am
par barbette
[quote="ththunder"]...
depuis que j'ai ajouté un interco sur le 2,5 TD je trouve que le turbo siffle énormément a partir de 2000tr/mn est ce normal.../QUOTE]
Salut
Tu dois avoir une fuite entre le turbo et l'interco ou entre l'interco et l'admission.
Sur les durites, les colliers, ou même dans l'interco...
Et c'est normal que tu l'entendes à partir de 2000 tr vu que c'est là que le turbo commence à pousser.
Mais si tu attends un peu, tu devrais voir des traces d'huile là où ça fuit.
re: probleme turbo?
Posté : sam. mars 03, 2012 9:34 am
par ththunder
barbette a écrit :ththunder a écrit :...
depuis que j'ai ajouté un interco sur le 2,5 TD je trouve que le turbo siffle énormément a partir de 2000tr/mn est ce normal.../QUOTE]
Salut
Tu dois avoir une fuite entre le turbo et l'interco ou entre l'interco et l'admission.
Sur les durites, les colliers, ou même dans l'interco...
Et c'est normal que tu l'entendes à partir de 2000 tr vu que c'est là que le turbo commence à pousser.
Mais si tu attends un peu, tu devrais voir des traces d'huile là où ça fuit.
ok je vais regarder cela pourtant j ai mis un piquage pour la pression j ai de l'ordre de 550a 600 Mbar en charge
re: probleme turbo?
Posté : sam. mars 03, 2012 7:14 pm
par barbette
ththunder a écrit :barbette a écrit :...j ai mis un piquage pour la pression j ai de l'ordre de 550a 600 Mbar en charge...
Tout dépend où t'as mis la prise de pression (avant ou après l'interco), mais le turbo devrait monter à 900 (0,9 bars) à pleine charge...
re: probleme turbo?
Posté : dim. mars 04, 2012 7:49 am
par ththunder
salut
je l ai mis en sortie de l,interco mais la pression est la même partout je pense pas qu'il y ai de déperdition enfin je n'y connais pas assez
par contre j'ai 600 Mbar a 2000 tr/mn donc vers 80 km/h et en 5 iem je te dit cela car j ai installé un compte tour et je n'ai pas le matériel pour l’étalonner!
est ce que je peut monté plus haut que 2000tr/mn quand le moteur est a bonne température ?