Forum 4x4

Bonjour,
Je pratique depuis pas mal de temps le raid 4x4 en Afrique avec un Toy LC 100 bien préparé.
Je recherche maintenant que je ne vais plus faire du 4x4 "pur et dur" mais plutôt des pistes type" afrique de l'ouest", plus de confort pour rester plus longtemps sur zone.
La solution fourgon aménagé me parait convenir.
J'étudie actuellement la solution VW T5 4 motion avec préparation SEIKEL et aménagement intérieur et toit relevable avec couchage. (je n'ai pas fait encore le choix )
Je recherche des voyageurs qui utilisent ce type de véhicule 4x4 pour pouvoir échanger les expériences.
Pour ceux que cela interesse, je vous invite à consulter mon blog qui est dans ma signature.
Merci par avance de vos messages.

Rien à voir avec le T5 mais pour http://www.lesamisdeguirobe.kazeo.com

jacques87 a écrit :Bonjour,
Je pratique depuis pas mal de temps le raid 4x4 en Afrique avec un Toy LC 100 bien préparé.
Je recherche maintenant que je ne vais plus faire du 4x4 "pur et dur" mais plutôt des pistes type" afrique de l'ouest", plus de confort pour rester plus longtemps sur zone.
La solution fourgon aménagé me parait convenir.
J'étudie actuellement la solution VW T5 4 motion avec préparation SEIKEL et aménagement intérieur et toit relevable avec couchage. (je n'ai pas fait encore le choix )
Je recherche des voyageurs qui utilisent ce type de véhicule 4x4 pour pouvoir échanger les expériences.
Pour ceux que cela interesse, je vous invite à consulter mon blog qui est dans ma signature.
Merci par avance de vos messages.

viewtopic.php?t=111320-VW-Multivan-Cara ... le-en-4-WD

viewtopic.php?t=111838-vw-syncro-la-gro ... -qui-monte







http://www.vw-offroad-seikel.de/fr/accueil/

http://www.youtube.com/watch?v=E5ln_uZ5 ... 2C9C7E970D

http://www.t4zone.info/forum/index.php

http://multivant5.free.fr/Le%204Motion.html

http://www.vw-offroad-seikel.de/fr/contact/faq/

http://www.youtube.com/watch?v=8d0kd2oD7V4

http://www.youtube.com/watch?v=fIii6Mo2 ... r_embedded

as tu pensé à équiper ton Toy LC 100 d'un toit relevable pour en faire un "duplex" : chambre en haut et cuisine/salle d'eau/salon en bas... ?

MAV14 a écrit :Rien à voir avec le T5 mais pour http://www.lesamisdeguirobe.kazeo.com

Merci, les encouragements font toujours plaisir ..et crois moi il en faut pour avancer dans ce domaine.

christian.styling a écrit : as tu pensé à équiper ton Toy LC 100 d'un toit relevable pour en faire un "duplex" : chambre en haut et cuisine/salle d'eau/salon en bas... ?

J'y ai pensé, j'ai fait faire un chiffrage, l'aménagement est sensiblement au même prix que celui pour un fourgon .
J'hésite, car finalement il y a moins de volume que dans un fourgon et j'ai besoin de place pour amener des colis à mon association du Sénégal que tu as vu sur mon blog "les amis de guirobé.".
Cerise sur le gâteau avec un VW je peux l'homologuer en 5 places alors que le Toy uniquement 2 places !

pourquoi2b a écrit :viewtopic.php?t=111320-VW-Multivan-Cara ... le-en-4-WD

Merci pour le lien.

jacques87 a écrit :Bonjour,
Je pratique depuis pas mal de temps le raid 4x4 en Afrique avec un Toy LC 100 bien préparé.
Je recherche maintenant que je ne vais plus faire du 4x4 "pur et dur" mais plutôt des pistes type" afrique de l'ouest", plus de confort pour rester plus longtemps sur zone.
La solution fourgon aménagé me parait convenir.
J'étudie actuellement la solution VW T5 4 motion avec préparation SEIKEL et aménagement intérieur et toit relevable avec couchage. (je n'ai pas fait encore le choix )
Je recherche des voyageurs qui utilisent ce type de véhicule 4x4 pour pouvoir échanger les expériences.
Pour ceux que cela interesse, je vous invite à consulter mon blog qui est dans ma signature.
Merci par avance de vos messages.

Bonsoir,
Il semblerait q'il n'y ait pas beaucoup d'utilisateurs du VW T5 4 motion préparé par SEIKEL !
Néanmoins est ce qu'un "connaisseur" peut m'éclairer sur la suspension SEIKEL. L'entreprise homologué en France(SIFA 4x4) propose 2 types d'amortisseurs Bilstein ou Monroe !
Je ne connais ni l'un ni l'autre car j'utilise depuis toujours des Proflex avec bonbonne azote sur mon LC 100.
Merci par avance de vos recommandations et de vos conseils éclairés.

jacques87 a écrit :Bonsoir,
Il semblerait q'il n'y ait pas beaucoup d'utilisateurs du VW T5 4 motion préparé par SEIKEL !
Néanmoins est ce qu'un "connaisseur" peut m'éclairer sur la suspension SEIKEL. L'entreprise homologué en France(SIFA 4x4) propose 2 types d'amortisseurs Bilstein ou Monroe !
Je ne connais ni l'un ni l'autre car j'utilise depuis toujours des Proflex avec bonbonne azote sur mon LC 100.
Merci par avance de vos recommandations et de vos conseils éclairés.

up pour le Mr....