Forum 4x4

Bonsoir à tous,

Pour me faciliter la manoeuvre de ma remorque et économiser le peu de vertèbre qui me reste, je pense installer ce type d'attelage sur mon T1
http://www.watling-towbars.co.uk/front_towbars.html

N'ayant aucune connaissance en soudure, n'ayant pas envie de me prendre la tête à faire des plans, et surtout n'ayant pas envie de voir un bidouillage casser et ma remorque et mon bateau dévaller joyeusement la pente du chemin puis du champs ou je la gare , je pense que je vais commander sur ce site.
Oui...mais....ils n'ont pas de modèle pour T1, uniquement pour T2.
Après recherche sur le forum, il me semble avoir compris que le chassis des deux est identique à l'avant.
Est-ce bien vrai, et surtout les points d'ancrages potentiels sont-ils bien les mêmes.
Merci d'avance de votre aide.

Thierry

Salut

Si tu me donnes les points d'encrage que tu veux utiliser, je pourrais encore revérifier une nouvelle fois pour voir si les points que tu envisage d'utiliser sont parfaitement identiques sur les restes de chassis du T1.
De ce que j'ai mesuré, tout concorde parfaitement à l'avant. Seul la première traversse basse, la ou est montée la barre anti devers est différente entre les deux modèles.

Voilà

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Si tu me donnes les points d'encrage que tu veux utiliser, je pourrais encore revérifier une nouvelle fois pour voir si les points que tu envisage d'utiliser sont parfaitement identiques sur les restes de chassis du T1.
De ce que j'ai mesuré, tout concorde parfaitement à l'avant. Seul la première traversse basse, la ou est montée la barre anti devers est différente entre les deux modèles.

Voilà

A plus

Vincent

Malheureusement, je ne sais pas sur quels points d'ancrage se fixe le système
Je vais essayé de me renseigner par mail auprès du fabricant (mais mon anglais est déplorable )
Merci beaucoup de ton aide !

Thierry

utilise google traduction,et fait un copié collé .moi,je suis nul en anglais,et avec ça,j'ai commandé et discuté sans probléme en australie

Bon, n'ayant pas eu de réponse prècise du fabricant, et n'aynat pas envie de mettre beaucoup d'euros dans le système, j'ai finalement fait quelques calcul savant de résistance (genre 1 calva + 1 calva = diametre du tube, 2 X 1 calva = renfort a placer ici et...), je suis aller acheter quelques chutes de tubes, 2 boulons de 1Z à pas métrique, fait quelques trous et découpent, ai pris la bouteille de calva avec moi pour me rendre chez un pote doué en soudure (on attrape pas les mouches avec du vinaigre), fini un vieux pot de galvanisation à froid et investi dans une bombe de peinture noire pour faire zolie, et voilà le résultat:
Mise en place, moins de 15 secondes.
Cout: moins de 15 €
Tester pour manoeuvrer la remorque quand pas de largeur: le top