Forum 4x4

Voila, tout est dans le titre

Je me pose la question (mais sans urgence) de déplacer le réservoir d'essence (modèle d'origine bien poqué donc contenant à peine 30L) dans la benne (plus de banquette arrière) et d'en profiter pour monter un réservoir un peu plus grand (50/60L) pour attaquer les longs trajets avec un peu moins de contraintes de ravitaillement

Qui a déjà essayé ? Quels sont les points à respecter (hauteur maxi, type de pompe à essence, diamêtre des durites, ...) ?

NB : l'idée serait de profiter de la place laissée par l'ancien réservoir entre les longerons pour y encastrer le silencieux

La benne est déja petite, alors avec un réservoir de 60l.
Pat.

pat 25 a écrit :La benne est déja petite, alors avec un réservoir de 60l.
Pat.

Surtout que j'ai déjà l'arceau 4 points, la roue de secours et le highlift dedans mais un peu plus à ce point là ça ne changera pas grand chose.

En fait je pensais à un coffrage propre avec réservoir et rangement pour la roue de secours intégré le tout avec un couvercle en tôle pour être tranquille par chez moi

des nourisses de zodiak

J'ai aperçu des réservoirs sympa et pas trop chers avec matrice en mousse ( homologués FIA) avec justement l'emplacement pour une roue de secours d'ou l'idée

Pas d'avis pour la pompe à essence à utiliser et sa position ?