Forum 4x4

Bonjour à tous,

Je dois changer le moteur de mon Frontera, pouvez-vous me dire si c'est très compliqué et si vous avez quelques astuces pour éviter les mauvaises surprises lors de l'opération.

Merci pour votre aide.

cordialement.

Mets un 2,8....

pourquoi tu veux changer??? il a quoi????

tu as déjà trouvé le nouveau?????


enfin pour moi.... je te te dirais bien quelques choses sur les 2.2....

colliers de différente couleur
scotch sur lequel tu peux écrire

ecrimetal ou correcteur

de la place et de la méthode

un kit embrayage complet

du chiffon et des sacs plastique

des boites beaucoup de boite

dede83 a écrit :colliers de différente couleur
scotch sur lequel tu peux écrire

ecrimetal ou correcteur

de la place et de la méthode

un kit embrayage complet

du chiffon et des sacs plastique

des boites beaucoup de boite

Dédé...

c est un 2.2.... pour un frontera...

le frontera est à Opel, ce qu est le Pet38 à Land....

Merci pour vos réponses.

Je change le moteur car la pompe est HS et je pense que c'est beaucoup moins cher et plus facile de le remplacer que de réparer la pompe.
J'ai trouvé un moteur d'occas pour 2300 euros avec seulement 47000 km (??http://www.forum4x4.org/images/smilies/11dsl.gif? je ne crois pas que ça soit le km d'origine).

Au fait, mon Frontera est avec boite auto, le moteur que j'ai trouvé est avec boite méca. Pouvez-vous me confirmer qu'il faut juste récupérer le volant moteur.

Merci et à bientôt http://www.forum4x4.org/images/smilies/04bravo.gif.

cloy a écrit :Merci pour vos réponses.

Je change le moteur car la pompe est HS et je pense que c'est beaucoup moins cher et plus facile de le remplacer que de réparer la pompe.
J'ai trouvé un moteur d'occas pour 2300 euros avec seulement 47000 km (??http://www.forum4x4.org/images/smilies/11dsl.gif? je ne crois pas que ça soit le km d'origine).

Au fait, mon Frontera est avec boite auto, le moteur que j'ai trouvé est avec boite méca. Pouvez-vous me confirmer qu'il faut juste récupérer le volant moteur.

Merci et à bientôt http://www.forum4x4.org/images/smilies/04bravo.gif.

revends ton Frontera pour pièces + 2300€ que tu voulais mettre pour un nouveau moteur...
et tu achétes autres chose... sur de nouvelles basses....

cloy a écrit :Merci pour vos réponses.

Je change le moteur car la pompe est HS et je pense que c'est beaucoup moins cher et plus facile de le remplacer que de réparer la pompe.
J'ai trouvé un moteur d'occas pour 2300 euros avec seulement 47000 km (??http://www.forum4x4.org/images/smilies/11dsl.gif? je ne crois pas que ça soit le km d'origine).

Au fait, mon Frontera est avec boite auto, le moteur que j'ai trouvé est avec boite méca. Pouvez-vous me confirmer qu'il faut juste récupérer le volant moteur.

Merci et à bientôt http://www.forum4x4.org/images/smilies/04bravo.gif.

alors que pour 500 euros tu fais reparer ta pane de pompe

http://www.toutypasse.com/les-video-rep ... ti-c0.html

voir moins si tu bricole toi meme


ou ça http://www.pae.fr/bosch-pompe-injection ... p-472.html


de plus tu n est pas a l abri du même problème sur le nouveau moteur

bon après pour la ba oui récupère ton volant

pense a changer les joints spy puisque tu y es

tu débloque les vis de boite puis c eux qui relient le volant au convertisseur

et pour la repose faut bloquer le convertisseur avant de bloquer la boite sur le moteur

dede83 a écrit : alors que pour 500 euros tu fais reparer ta pane de pompe

http://www.toutypasse.com/les-video-rep ... ti-c0.html

voir moins si tu bricole toi meme


ou ça http://www.pae.fr/bosch-pompe-injection ... p-472.html


de plus tu n est pas a l abri du même problème sur le nouveau moteur

bon après pour la ba oui récupère ton volant

pense a changer les joints spy puisque tu y es

tu débloque les vis de boite puis c eux qui relient le volant au convertisseur

et pour la repose faut bloquer le convertisseur avant de bloquer la boite sur le moteur

c est un suicide Dédé.....