Forum 4x4

Bonjour à tous,

je vient de m'acheter un Jeep Cherokee 2.1 TD mais j'ai quelques soucis avec

Quand je l'ai eu les 4 roues motrices passer très bien et du jours au lendemain la 4 courte ne passe plus.

J'ai 3 choix :

Sois elle passe et saute des que je commence a avancer
Sois elle passe pas
Sois elle passe et marche bien sans sauter

Mais bon le plus souvent reste quel passe pas ou alors elle saute.

Quelqu'un aurait t-il une solution, idée ou autre qui pourrait mètre utile ?

Merci à tous pour vos aides et conseil.

Ps : je cherche aussi des sites internet pour pneus, accessoire, pièces détacher ... etc

Peut-être une tringlerie dérèglée.

Quel kilométrage l'auto ?

Probablement la tringlerie.

Autre chose aussi, le XJ demande de la poigne pour manipuler le transfert, peut être n'es tu pas assez ferme.

J'ai eu un cas similaire sur mon 4.0L qui a en plus la position full time, ca merdouillais et ne tenais pas les bons rapports.

Je viens de régler la tringlerie et mis du lubrifiant et apparement ca passe nickel maintenant

Y'a le schéma p.11 de mon topic sur ma réhausse

Pour le kilométrage aucune idée le compteur ne marche plus , avant la vitesse passer sans avoir besoin de forcer maintenant si elle passe pas en étant ferme avec elle sa peut arriver a passer mais pas tout le temps ou sinon elle passe aussi sans forcer sa dépend en faite

resman je vais aller voir ton topic

Je vient de passer au controle technique et le controleur ma dit que j'ai une fuite a la boite de transfer , le probleme viendrais t-il de la ?

Ou est le bouchon pour remetre de l'huile ? Il faut une huile special ?

Sur la BT t as une vis supereur pour le remplussage et une inferieur pour la vidange. Mais si ca fuit quemque part une vidange ne resoudra pas le souci. C est la meme huile que pour les bva. A voir quand meme les normes qui vont bien avec ta bt

Ok je vais donc essaye de mètre la jeep sur un pont sa sera plus facile, déjà remettre de l'huile afin de voir si ça remarche bien. dans un premier temps.

vue que sa fuit surement un joint , vous auriez un site pour ça ? ou directement aller chez Renault ?

Donc voila j'ai graisser les petites " bite " a l'avant et a l'arriere puis j'ai rajouter quelques goutes d'huile au pont avant mais pour l'arriere j'ai pas trouver la vis ??? Normal ????
J'ai enssuite voulu voir le niveau de la boite de transfer mais je n'est pas la bonne cles pour deviser le boulon donc je vais essayer de m'en procurer une.

Apres tout ça je suis aller essayer et ma vitesse courte et passer niquel.

mireje a écrit : mais pour l'arriere j'ai pas trouver la vis ??? Normal ????

Vi, faut démonter le bol pour faire la vidange, sur pratiquement toutes les Jeep d'ailleurs.