Forum 4x4

Bonjour

cela peut paraitre un peu idiot comme post mais je pense qu'il a toute son utilité.
Notamment pour tous ceux qui hésitent encore...

Une question fait largement débat,
c'est le coût exhorbitant des réparations sur les Toy.;

La vraie question c'est le coût réel au kilomètre qu'il est souvent très difficile d'estimer.
Si on fait l'exception de l'essence voyons un peu les choses et parlons sur la base de faits
concrets et non pas imaginaires, c'est à dire de nos factures d'entretien y compris vidanges et révisions
qu'elles soient faites en concession ou dans des garages autres.

Je vous donne le tableau récapitulatif de mon toyota KDJ 95 depuis son origine
Il ne manque que 2 factures :
Une de 512,37 euros pour le changement des deux batteries par deux vraie bonnes batteries
(les 2 précédentes avaient été changées à 190 000 par 2 m. qui ont duré 20 000)
Une de 186,47 pour la dernière vidange.

A chacun ensuite de se faire une idée.

Je ferai peut être la même chose pour mon Def 110 si j'ai un peu de courage...

bonsoir,je trouve que le prix vidange+filtre a vachement augmenté!!entre le début (2002) et 2009
déja 123 euros je trouve excessif,mais bon je connais pas la qualité de l'huile et la contenance carter,de plus tu as été chez concessionnaire toy pour la garantie?

au moins 7 litres

Je fais la totalité de l'entretien, le Toy n'a vu la consess que pour le changement des arbres de roues en garantie.

Pour le batterie, je viens de monter 2 Exide, équivalent de Optima, acheté en Suisse pour 315€ avec reduc de 50% de la par du gars que je connais bien, je les ai eu prix garage.

Pas facile de dire combien coute l'entretien d'un Toy

Déja, faut savoir si :

L'entretien est fait par le propriétaire ...

ou

L'entretien est fait en concession ou chez un garagiste.

Si l'entretien est fait par le propriétaire, voir la source d'approvisionnement des pièces (Internet, en concession, chez un grossiste en pièces auto, Chez feu v.... ou Nor........)

Maintenant, en concession, quelque soit la marque du véhicule, je ne sais pas si Toy est plus cher que les autres

Hum hum Visiblement le post n'a pas été bien compris
Ou alors...

Il est question de dire vraiment les choses sans tourner autour du pot

Même si on fait soi même l'entretien on achète les pièces (à moins de les prendre sur un 4x4 dans la rue ?)
Donc on sait le prix exacte et le temps passé qui peut être indiqué

La plupart des personnes ne font pas grand chose en dehors de la vidange...

En ce qui concerne la question concession pas concession
si vous regarder mon tableau vous verrez que c'est mixte

L'intérêt de ce post c'est de donner une information claire et vraie
comme je l'ai fait

Cela m'a pris du temps d'établir ce petit tableau mais il est le reflet exact
de mon entretien et il peut servir de base à une réflexion.

Bien foutu ton tableau, vais m'en faire un aussi, tiens, histoire de me faire peur

c est quoi un smallbar????


c est bien ce que je pense?????

Le smallbar est un Abar tout simplement

Oui on peut se faire peur à faire ce type de tableau
Surtout pour un Defender

Mais chaque chose en son temps
ce sera la cerise sur le gateau

Abar