Forum 4x4

bonjour,je viens de récuperer mon lj apres l'avoir amené chez le dieseliste pour une fuite pompe injection,je l'essaye tout de suite avant de payer et constate qu'il ne "tire"pas il est amorphe,et le moteur et plus(très bruyant)par rapport a avant je reviens il règle démonte etc...m'explique qu'il a mis un nettoyant injecteurs qui a probablement envoyé des merdouilles dans les injecteurs et qu'avec des kms ça va passer(j'y crois pas trop)
moi sans etre mecano je pense a un mauvais calage pi,de toute façon il m'a dit de revenir lundi prochain si tjrs pareil
qu'en pensez vous?

T'as payé ?

Y'a peut être des merdouilles... Ou c'est un mauvais réglages....si ça dure, c'est la deuse.

connerie, quand tu vas chercher ton camion, il doit marcher au moins aussi bien qu'avant, le coup du "ça va se faire" ça pue, c'est un réglage loupé de l'avance, ou une dent en trop ou en moins au calage de la courroie de distri, ou les deux, l'un rattrapant un peu l'autre

earl a écrit :connerie, quand tu vas chercher ton camion, il doit marcher au moins aussi bien qu'avant, le coup du "ça va se faire" ça pue, c'est un réglage loupé de l'avance, ou une dent en trop ou en moins au calage de la courroie de distri, ou les deux, l'un rattrapant un peu l'autre

C'est pas faux

bip-bip a écrit :C'est pas faux

C'est "côtelette" que tu comprends pas?

j'ai telephoné ce matin pour lui dire qu'il a du mal a demarrer,j'y vais cet am je pense moi aussi a un calage pas bien fait,de plus je pense que c'est pas bon pour le moteur?

toy66 a écrit :j'ai telephoné ce matin pour lui dire qu'il a du mal a demarrer,j'y vais cet am je pense moi aussi a un calage pas bien fait,de plus je pense que c'est pas bon pour le moteur?

tant que les soupapes ne font pas des bisous aux pistons, et que ça ne dure pas trop longtemps, no big deal

apres de multiples reglages,beaucoup de fumée,un moteur qui fait un bruit sec,il me dit qu'il va reprendre le calage de la pompe,la suite bientot je l'espere

ça craint un max ça...