Forum 4x4

quelqu'un a t'il deja essayé ce type de blocage ?

http://www.kamdiffs.com/vehicles/suzuki/

un petit peu plus de boulot au montage, mais ca semble moins cher qu'un ARB (surtout qu'il contient des arbres renforcés..)

C'est quoi le truc?

Un petit moteur noyé dans la coquille, avec une vis sans fin qui pousse un piston...?


Pourquoi tu dis 'moins' de boulot?

Au contraire, pas d'air comprimé à ramener au pont, par rapport au matos ARB...

il y a un solenoide dans le pont qui enclanche un blocage du différentiel.

il y a un peu de boulot car il faut decouper le pont pour y souder une platine, mais apres, effectivement, c'est plus simple qu'un arb : juste un interupteur au tableau de bord...

un peu de boulot c'est vite dit
faut quand meme charcuter le pont
maintenant faut voir si le selenoide est suffisament pechu pour tenir le bordel en pression et surtout voir si la fourchette a l'air sufisamment costot je la trouve ledge le bidule
mais vu le prix et si c'est de la bonne cam ca vaut le coup c'est sure

il n'y a pas d'effort, car le solenoide fait simplement coulisser une bride sur le demi arbre, et la bride vient se solidariser avec le couple conique.
bref, ca solidarise un des demi arbre avec le couple conique et le differentiel qui est immobilise sert de spool pour transmettre l'effort a l'autre demi arbre.

c'est très bien, mais pour le prix, prennez du measson, ça fait bosser un français et ses blocs marchent très bien

Bebop a écrit :prennez du measson, ça fait bosser un français et ses blocs marchent très bien

+1

je suis bien d'accord, mais la, c'est une solution technique vraiment différente... ca vaut le coup d'en parler sur le forum....

alexsam a écrit :je suis bien d'accord, mais la, c'est une solution technique vraiment différente... ca vaut le coup d'en parler sur le forum....

salut

quel est la différence entre le blocage du lien et celui de chez ERM ?

car les siens aussi sont électrique .

merci a+

ils sont pneumatiques les blocages ERM, non

il y a un compresseur (certes electrique lui...) qui permet d'envoyer la pression pour verrouiller de différentiel...