Forum 4x4

ce matin, tout content de voir la neige, je sors me balader avec le X-trail....
un ami avec un camion, un peu bloqué, en fait il patinait sur la neige... sur du plat...

je le sangle à l avant, et moi sur l attache remorque....

je mets en auto, et j'avance... un moment, plus moyen d avancer.... je mets en "lock" et ça repart... avec du mal, mais ça repart... obligé de forcer un peu... ça monte un peu dans les tours, ça accroche, et ça part...

mais.. d un coup, mes voyants "lock" et "auto" disparaissent... et un voyant "4wd" et "abs" s allume...


je m arrête, j attends un peu, je coupe le contact... je redémarre... le voyant "4wd" est tjrs allumé, et "ABS" s éteint....

j appuie sur auto, "4wd" s éteint; et "auto" s allume....
tout rentre dans l ordre... je roule, et rien de suspect....

mais que c est il passé??? trop forcé??? le camion trop lourd....????

un coup de froid ? la grippe E ? comme Electronique !

pour le voyant 4wd c'est normal ça non ? ça veut tout simplement dire que t'était en 4x4 ça ne te le fait pas à chaque fois que tu passes sur "Lock" ?

kenichi a écrit : un coup de froid ? la grippe E ? comme Electronique !

pour le voyant 4wd c'est normal ça non ? ça veut tout simplement dire que t'était en 4x4 ça ne te le fait pas à chaque fois que tu passes sur "Lock" ?

je ne crois pas....

je mets rarement sur lock... et les rares fois, il me semblait bien que c était" lock" allumé....

Pas d'inquiétude, le visco-coupleur s'est mis en sécurité, t'as trop forcé...

Félicitations, j'ai jamais réussi moi!

Ouf... Merci...

Mais ça fait quoi?...

ça chauffe ! et si tu continues je suppose que ça pète !

Non je suppose qu'en sécu ça repasse en 2rm pour limiter les contraintes sur le visco mais tu peux insister si tu veux...tu nous diras!

Non non merci... Mdr...

Jo49 a écrit :Non je suppose qu'en sécu ça repasse en 2rm pour limiter les contraintes sur le visco mais tu peux insister si tu veux...tu nous diras!

ça dépend jusqu'à quel point les ingénieurs ont été de mèche avec le SAV ! sécurité ou rentabilité ... dilemme !

kenichi a écrit :ça dépend jusqu'à quel point les ingénieurs ont été de mèche avec le SAV ! sécurité ou rentabilité ... dilemme !

aussi...