Forum 4x4

Bonjour à tous , j'en avait parlé y'a pas longtemps, je voulais me lancer dans la restauration de mon bloc moteur.
Bref, les hostilités ont commencées, le bloc est à terre, je me suis attaqué à la culasse.

J'ai sorti les soupapes et je ne sais pas comment les nettoyer, même problème pour les chambres.
J'ai parcouru le web, certaines personnes disent à la brosse d'autres au tournevis.
je me tourne vers les experts pour répondre à ma question . Merci

si tu veut faire du propre,tu commance a l'essence,et apres tu poli au belgom,le mieu c'est d'avoir un dremel avec pour commancer une brosse metalique ,puis un tampon pour polir avec le belgom, apres tu rode tes soupapes,regle les culbus et tu aura gagné au moin.... 1.25cv !!!!

brosse metalique A POIL DOUX (brins en laiton je crois) pour ne pas marquer l'acier...

Bonjour ,
Quelqu'un a-t-il déjà utilisé le produit STEELSEAL , sur internet ils disent qu'on peut faire un joint de culasse sans démonter ? J'aimerai bien savoir car je pourrai l'utiliser en prévention , mon moteur semble un peu fatigué .Avant de me lancer et de dépenser une centaine d'euros ,j'aimerai avoir vos opinions . Merci pour vos réponses .

wsapi a écrit :Bonjour ,
Quelqu'un a-t-il déjà utilisé le produit STEELSEAL , sur internet ils disent qu'on peut faire un joint de culasse sans démonter ? J'aimerai bien savoir car je pourrai l'utiliser en prévention , mon moteur semble un peu fatigué .Avant de me lancer et de dépenser une centaine d'euros ,j'aimerai avoir vos opinions . Merci pour vos réponses .

bin si ca marche ,ca bouchera tout les trous meme ceux qui faut pas

mais non... ce produit contient plein de petits agent microscopiques qui vont erpparer avec des chalumeaux microscopiques lees petits trous aussi microscopiques... ils savent bien faire la différence entre les materiaux pense tu.....

c'est pour ca que pour le radiateur, il faut un autre produit, celui qui contient des petits agents en fibre...

les gens ne comprenent rien,c'est simplement un joint de culasse lyophilisé,et au contact du liquide de refroidissement il se transforme!!! mais attention,il y a plusieurs epaisseurs de joints

joint lyophilise...

Si ta tout démonter...autant le faire sans produit a 2 balles non?

C'etait en prévision ou il a des faiblesse ton moulin?

wsapi a écrit :Bonjour ,
Quelqu'un a-t-il déjà utilisé le produit STEELSEAL , sur internet ils disent qu'on peut faire un joint de culasse sans démonter ? J'aimerai bien savoir car je pourrai l'utiliser en prévention , mon moteur semble un peu fatigué .Avant de me lancer et de dépenser une centaine d'euros ,j'aimerai avoir vos opinions . Merci pour vos réponses .

j'ai absolument aucun doute sur l'efficacité du produit !!!

il suffit de le verser avec un recipient dynamometrique?