Page 1 sur 2

Probléme de refroidissement

Posté : jeu. févr. 09, 2012 5:09 pm
par colorado55
Bonjour à tous :cool:

j'ai un petit probléme de chauffe sur mon Frontera Sport 2.0 i

J'explique:

Quand je l'ai acheté, il ne chauffait pas du tout, because: plus de calorstat :no:

J'ai donc commandé et remis en place le fameux "calorstat" ;)

Ensuite, je trouvais que la température moteur était trop élevée, surtout avec les températures hivernales actuelles(2 crans avant la zone rouge)

J'ai donc changé le viscocoupleur cet aprés-midi.....! :no:

Résultat:

Il chauffe de la même façon....???? :no: :no:

A votre avis, quel est le problème..???

Quelles solutions...???

Merci :cool:

A+colorado55 :cool:

re: Probléme de refroidissement

Posté : sam. févr. 11, 2012 9:47 am
par colorado55
Bonjour :cool:

personne n'a une petite idée..???? :cry: :cry: :cry:

A+ :cool:

re: Probléme de refroidissement

Posté : sam. févr. 11, 2012 9:49 am
par pourquoi2b
il n y a peut être pas de problème.... :hein: :hein: :hein:

re: Probléme de refroidissement

Posté : sam. févr. 11, 2012 11:23 am
par ange_remy
tu a nettoyer un coup ton radiateur intérieur et extérieur ?

re: Probléme de refroidissement

Posté : sam. févr. 11, 2012 11:34 am
par pourquoi2b
elle devrait grimper jusqu à quel niveau????? :hein:

re: Probléme de refroidissement

Posté : sam. févr. 11, 2012 12:44 pm
par kenichi
j'aurai pensé à la même chose ! un bon nettoyage du radiateur qui doit être plein de poussière ! voir pire s'il a fait du TT !

au changement du calorstat, le circuit a-t'il été nettoyé ? vidangé complètement ? purgé correctement ? :hein:

re: Probléme de refroidissement

Posté : dim. févr. 12, 2012 1:34 pm
par colorado55
kenichi a écrit :j'aurai pensé à la même chose ! un bon nettoyage du radiateur qui doit être plein de poussière ! voir pire s'il a fait du TT !
au changement du calorstat, le circuit a-t'il été nettoyé ? vidangé complètement ? purgé correctement ? :hein:
Bonjour, :cool:

tout le circuit à été vidangé , le liquide remplacé , le radiateur est propre (pas de TT)

En ce qui concerne la purge, d'aprés la RTA, il n'y en a pas besoin, elle se fait automatiquement... :no:

Ce qui m'inquiéte c'est le fait que l'aiguille de température moteur soit en permanence à 2 graduations

de la zone rouge...!! :cry:

A=colorado55 :cool:

re: Probléme de refroidissement

Posté : dim. févr. 12, 2012 1:35 pm
par colorado55
pourquoi2b a écrit :elle devrait grimper jusqu à quel niveau????? :hein:
Bonjour :cool:

justement, je voudrais bien le savoir..???? :cry:

A+ :cool:

re: Probléme de refroidissement

Posté : dim. févr. 12, 2012 1:41 pm
par dede83
alors une vidange c est pas un netoyage/detartrage/dehuilage :diable:

ensuite si tu trouve qu il est trop chaud une dose de mocool :D

re: Probléme de refroidissement

Posté : dim. févr. 12, 2012 2:54 pm
par kenichi
colorado55 a écrit :Ce qui m'inquiéte c'est le fait que l'aiguille de température moteur soit en permanence à 2 graduations

de la zone rouge...!! :cry:

A=colorado55 :cool:
le visco a été changé, par un neuf ? est-ce qu'il s'enclenche bien ? :hein:
y'a-t'il une clim ? le radiateur est-il propre lui ? parce que sur le mien il couvre presque 50% du radiateur moteur alors :hein:

sur le mien, moteur chaud, route ou ville, chaleur ou froid, depuis que j'ai changé le calorstat et le radiateur je n'ai plus de soucis, la température reste au milieu !

autre piste ... trop de pression dans le circuit ? le chauffage fonctionne bien ? pas de perte de liquide ? :hein: