Forum 4x4

Les réservoir en tôle d'origine des 90 pré-TD5 sont assez fragiles et sensibles à la corrosion.

Titou13 nous explique dans ce nouvel article de http://www.landroverfaq.com comment déposer / reposer le réservoir d'un 90 pré-TD5.

Merci Titou

alors la j'ais un doute j'ais jamais vu de td5 avec un reservoir en tole

[quote="dams.lecopo"]alors la j'ais un doute j'ais jamais vu de td5 avec un reservoir en tole ]

le Monsieur il a dit PRE-TD5

a partir du mk I ils sont en plastique.

ok mon francais me joue des tours pré td5 c'est avant les model td5 il est vrais que les reservoir comme c'est la législation sont plus en tole et que la pompe bi etage du td5 est verouillier comme un un couvercle et non pas par des vis comme dans l'illustration et puis il y a 4 alimentation dont une coste electrique avec le degasage sur le dessus coté ar gauche
je connaissais pas ce site mais bien illustré ,merci mauresque

a partir du mark 1
moi j'ais u un 110 de 99 le resevoir est en plastique deja
et dire mark1 mark 2 ou 3 moi je me rappelle pour avoir eut tout les model sauf le 2002 que la designation mark 1 et 2 est survenu en 2001 quand il y a eu les evolutions et qu'il fallait les designée

Salut,

J'ai un vieux 109, le reservoir n'est pas percé, il est aéré...
Modèle neuf d'origine :150 - 250€... Trop cher.
D'où ma question : Sur les TD5, le réservoir est en "plastique" mais c'est quoi du PVC du même type que pour les nourrices de bateaux? ou une fabrication résine?
Parce que j'hesite à me refaire mon reservoir en carbone + epoxy... mais je ne sais pas du tout si ça peux tenir...

Voili, merki d'avance

Ce n'est pas de la résine, mais un genre de polypropylène injecté/moulé.

Oki
merci pour l'info...