Forum 4x4

Salut les jeepers,

depuis le début j ai un souci avec les freins de mon xj, en gros aucun mordant, je suis obligé de mettre pied au plancher pour que ça freine ( et encore c pas violent), j ai tout essayé à savoir :
purge complète avec nouveau liquide, plaquettes et tambours arrière, réglages de tambours, remplacement des piston/ joint des étrier avant, remplacement pistons et des ressort .... Des tambours arrière, et toujours aucune évolution !... Ça commence à me casse les c...... !

Alors si vous avez des conseil à me donner je suis preneur ! Merci

Ps: il est de 89 et je ne sais pas s il avait l ABS, mais je ne pense pas !!

une conduite poreuse ?

dayer1313 a écrit :une conduite poreuse ?

Maître cylindre HS??

pédale dure ou molle?

as-tu vérifié la pompe à vide (dépression)?

purge du répartiteur faite?

Quelle méthode de purge?


Pour savoir si il a l'ABS, tu regardes sur les arbres de roue il y a une couronne dentelée au raz des flasques.

Merci pourvos réponse expresse ! En fait j ai purge qu au etrier av et piston ar ! En commençant par l ar gauche et aisé si de suite, à deux ( 1 qui pompe et l autre qui purge), il y a une purge du répartiteur ? Je ne savais pas !

valJeep a écrit :pédale dure ou molle?
Pédale molle à part sur la fin
as-tu vérifié la pompe à vide (dépression)?
Non comment vérifie ?
purge du répartiteur faite?
Non, quel méthode suivre ?
Quelle méthode de purge?
Cité si dessus ,


Pour savoir si il a l'ABS, tu regardes sur les arbres de roue il y a une couronne dentelée au raz des flasques.

Pas d ABS !

pour moi c etait le maitre cylindre qui etait naze j avais la pedale molle en permanence meme apres avoir fait une purge complete

tristanlcf a écrit :pour moi c etait le maitre cylindre qui etait naze j avais la pedale molle en permanence meme apres avoir fait une purge complete

Peut me donner tes symptômes, voir si ça ressemble au mien ? Merc

Jeeper63 a écrit :Merci pourvos réponse expresse ! En fait j ai purge qu au etrier av et piston ar ! En commençant par l ar gauche et aisé si de suite, à deux ( 1 qui pompe et l autre qui purge), il y a une purge du répartiteur ? Je ne savais pas !

Déjà un purgeur c'est 10 € chez nortoto ou feux rouge... et c'est moins galère, tu peut le faire tout seul. Ensuite n'hésite pas à faire 2 passes à ta purge, tu bouffe plus de liquide, mais bon...

Si pas d'ABS pour la purge ya rien de special, sauf que quand on monte un maitre cylindre neuf, faut le purger.

Comment tu purge un maître cylindre ? Merci pour tes conseil