Forum 4x4

Salut

Avec notre belle meteo du moment , j en ais profité pour m amuser un peu avec mon camion dans la neige , faut avouer que ca tiens pas mal en 4x4 , par contre , quand c est gelée et que ca glisse , ben ...... ca glisse

Ce qui amene ma question , j ais jamais roulé en position 4X4 avec sauf a de rare exeption pour frangir un talus ou tirer la remorque quand ca patine et faire un peu le con de temps en temps

J ai donc essayé se matin et je me suis apercu que passé 30 km/h ca "grogne" beaucoup , ca fait le meme bruit que quand on roule avec des chaine a neige , c est normal , dû au fait d entrainer les 4 roues ou y a une merde dans le potage comme dirais l autre ....... , en plus se con reste enclenché en 4X4 maintenand

castrol a écrit :Salut

Avec notre belle meteo du moment , j en ais profité pour m amuser un peu avec mon camion dans la neige , faut avouer que ca tiens pas mal en 4x4 , par contre , quand c est gelée et que ca glisse , ben ...... ca glisse

Ce qui amene ma question , j ais jamais roulé en position 4X4 avec sauf a de rare exeption pour frangir un talus ou tirer la remorque quand ca patine et faire un peu le con de temps en temps

J ai donc essayé se matin et je me suis apercu que passé 30 km/h ca "grogne" beaucoup , ca fait le meme bruit que quand on roule avec des chaine a neige , c est normal , dû au fait d entrainer les 4 roues ou y a une merde dans le potage comme dirais l autre ....... , en plus se con reste enclenché en 4X4 maintenand

pas bon signe tout ça....

Quel véhicule ?

2.2 dti de 99

un frontera, mais je ne sais pas lequel, un 2.5 et 2.2...

il pose des questions sur ces deux modèles....

castrol a écrit :2.2 dti de 99

le même que j avais....

j ai eu ce bruit aussi....
les croisillons il me semble.... usé, et ça forçait....
mais qu il reste enclenché, c est un autre soucis...

et si tu coupes ton moteur, et que tu redémarres???? il reste tjrs en 4x4????

Un frontera c'est pas un permanent me semble...

donc on roule pas sur du goudron en 4x4....

ça sautille un peu quand tu tourne, non ?

dayer1313 a écrit :Un frontera c'est pas un permanent me semble...

donc on roule pas sur du goudron en 4x4....

ça sautille un peu quand tu tourne, non ?

pas permanent....

pourquoi2b a écrit :pas permanent....

Alors voilà

salut

j ai revendu le 2.5 c est automne j ai plus que le 2.2

Pour le bloquage en 4x4 , je penche pour une connerie genre capteur qui deconne ou probleme de depression , le voyant a déconné en voulant pas revenir en position 4x2 (donc eteind) dés le demarrage , ce matin , il c est donc rien passé en roulant qui aurait pu engendré cela , quand je suis passé en 4x4 , il c est mis a clignoter , mais le 4x4 etait bien enclenché , apres un peu de roulage et de tripotage de l inter , j ai fini par l avoir allumé fixe , maintenand quand je veu revenir en 4x2 , il clignote rapidement et je reste en 4x4