Forum 4x4

avant qu'un vehicule ne prenne feu il en faut

Bebop a écrit :avant qu'un vehicule ne prenne feu il en faut

par contre ça explose très vite, on en vois tout le temps à la télé

j'ai un pote qui croyait à l’inflammation instantanée de l'essence, j'étais en train de bricoler sur la voiture, une coupelle d'essence à coté et en train de fumé.
il me traite de fou, alors je jette le mégot dans la coupelle.

Il est parti en courant avant de revenir voir pourquoi ca n'avai pas fait une boule de feu de 15m de diamètre...

mimouss a écrit :par contre ça explose très vite, on en vois tout le temps à la télé

j'ai un pote qui croyait à l’inflammation instantanée de l'essence, j'étais en train de bricoler sur la voiture, une coupelle d'essence à coté et en train de fumé.
il me traite de fou, alors je jette le mégot dans la coupelle.

Il est parti en courant avant de revenir voir pourquoi ca n'avai pas fait une boule de feu de 15m de diamètre...

voila

le gaz c'est une autre histoire, mais les "combustions spontanées" c'est une blague

Bebop a écrit :avant qu'un vehicule ne prenne feu il en faut

un 4x4 a carbu
style 413 ou autres .....
une fois sur les portes ou sur le toit tu ne sais ce qui
peut arriver une étincelle de masse dû au choc ......
c parti
$

quand je vois ce qu'on fait faire à nos 410/413 à carbu (dont du roulage sur les portes )...

y'a de la marge

Bebop a écrit :

quand je vois ce qu'on fait faire à nos 410/413 à carbu (dont du roulage sur les portes )...

y'a de la marge

tu ne dois pas rouler bien longtemps sur les portes avec un suz !
au moindre dévers ça déjauge
y sont fort c stéphanois
a++
$

Bebop a écrit :voila

le gaz c'est une autre histoire, mais les "combustions spontanées" c'est une blague

le gaz c'est autre chose!

j'en ai une autre:
j'ai un pote qui est entrain de se faire une pistrade ( impreza arceauté qui devrait sortir 500cv )
ce couillon a souder pastilles partout ou il y avait des trous.
y compris à l'arrière au niveau de la banquette. il m'a dit que ca avait fait un bruit bizarre.
il a souder le réservoir à la caisse en 4 points!
Il m'a dit qu'il était plein et que c'est surement pour ca qu'il ne l'avait pas pris dans les dents. au démontage on a pu voir que le réservoir était seulement plein à 50%
et ca n'a pas explosé ( bon il a eu beaucoup de chance quand meme et j'aurai pas parié sur sa réussite avant ...)

STAN-43 a écrit :tu ne dois pas rouler bien longtemps sur les portes avec un suz !
au moindre dévers ça déjauge
y sont fort c stéphanois
a++

heu... avec un carbu bien réglé et une pompe à essence en bon etat, même sur les portes ça tourne

Pour le coup de souder le réservoir

Bebop a écrit : Pour le coup de souder le réservoir

c'est fort hein !

et après j'ai passé 3h à lui en monter un en bon état!