Forum 4x4

la photo à gauche est un burn que j'ai réalisé.ça chauffé!!

Quel intérêt de faire ça avec un pickup ?

Pardon, c'est pour quoi ??

Un burn ??

OK !



Aller, pour le fun, quand c'est EFFICACE et que ça ne patine pas, voilà la tronche du pneu =>



NB : 0 à 300Km/H en moins de 15 secondes quand même

RangerTom a écrit :NB : 0 à 300Km/H en moins de 15 secondes quand même

remarque, il vaut mieux, à 20 secondes il doit tomber en panne de kérozene nan

eu, j'ai jamais compris, sa a une quelquonque utilitée ou pas le burn ou c juste pour faire le cake?

Ca permet au pneus d être chauds et donc d avoir une plus grande adherence, pour les courses de drag notamment, sinon beaucoup le font pour s amuser, donc aucun intêret sauf si on a des actions chez michelin

mattmac a écrit :

RangerTom a écrit :NB : 0 à 300Km/H en moins de 15 secondes quand même

remarque, il vaut mieux, à 20 secondes il doit tomber en panne de kérozene nan

Heu, 40L de carburant spécial Elf 123 pour couvrir le burn (50m) et le run (400m), c'est pas mal en effet.
C'est qu'il faut nourrir les 3 pompes à injection et les 2 très gros turbos

Mais le vrai détail qui tue c'est l'engin garé à l'arrière plan sur la première photo

Forza Ranger

Vous voulez du burn en 4x4 c'est possible. Vous vous achetez le 4x4 (ford je croit) d'un émir. Ce joujou est tellement puissant qu'il fait un burn à chaque passage de vitesse jusqu'en 4e.

SuburbanCH a écrit :Vous voulez du burn en 4x4 c'est possible. Vous vous achetez le 4x4 (ford je croit) d'un émir. Ce joujou est tellement puissant qu'il fait un burn à chaque passage de vitesse jusqu'en 4e.

Je crois plutôt que c'est un HDJ 100 V8 de plus de 600 chevaux