Forum 4x4

Salut, a tous,...

Toujours aussi neophyte, je me suis senti un peu concerné par mes pneus suite a des problemes avec nissan (cf : debats/prbl train avant),...

Bref en lisant les post sur les pneus je n'entends que des eloges concernant les BFG Allroad pour les Terranos.

Sauf qu'en y faisant attention je me suis rendu compte que les miens etaient des BFG Macadam T/A 235/70/16 105H. et pas les Allroad 235/70/16 104S dont vous parlez tous.

Quelle est la difference ? quel est l'usage des miens (Macadam,...je suppose route, mais ???), sont ils fiables ? et...puis-je leurs mettre la pression recommandée par Eric ici même, c.a.d AV2,2/AR2,4.

Merci d'avance pour vos infos. (NB, je ne sais pas si ca change quoi que ce soit mais mon Terrano est un 2,7TDI long).

Oulala J'réalise....

Après Macadam, A/T ca voudrais dire All Terrain ???

Quel univers trouble que celui des pneumatiques....

Désolé, mais même en cherchant sur le site US de BFG, on ne trouve pas de pneus avec tes réfèrences. Ci-dessous, la liste des différents modèles de pneus BFG

All-Terrain T/A® KO
Baja T/A®
Commercial T/A® All-Season
Commercial T/A® Traction
Comp T/A® Drag Radial
Comp T/A® HR4
Comp T/A® VR4
Comp T/A® ZR
Control T/A® M65
Control T/A® M80
Euro T/A®
Krawler T/A® KX
Momenta® SE
Mud-Terrain T/A® KM
Open Trail T/A®
Radial Long Trail T/A®
Radial T/A®
Rugged Trail T/A®
Scorcher® T/A®
Touring T/A® HR4
Touring T/A® SR4
Touring T/A® TR4
Touring T/A® VR4
Winter Slalom™
g-Force T/A® Drag Radial
g-Force T/A® KD
g-Force T/A® KDW
g-Force T/A® KDWS

Et ça c'est pas ce que tu recherches :

http://www.pneubfgoodrich.fr/francais/c ... aca_ta.htm

AAAAArrrg,...c'est effectivement ces pneus....

Autant dire qu'on est loin des all road...
Merci pour les infos,...

oh, j'suis vert....................

pour nos BB il y a surtout 3 produits car dans les inter audessus il y a des profils qui ne sont pas importés
le MUD T/A qui est le profil TT le roi des Mud
le AT T/A qui est le roi de la piste et route raid piste seche avec la meme carcasse que le Mud
et le Macadam T/A qui est le profil route de BFG
il y a aussi d'autre profil mais comme il va avoir un gros changement dans la gamme je laisse tombe

le lettrage T/A veut dire que la carcasse a un apport de nappe en nylon pour resister aux chocs
Donc en T/A la carcasse est plus rigide
Pour les pressions tu peux jouer avec

Merci, pour ces reponses,...

Meme si je ne pratique pas le hors piste ts les jours, j'suis un peu...circonspect quant a l'utilisation des "Macadam" en hors pistes, vous savez ce qu'ils valent ? (BFG les donnes pour 10 hors pistes/90 route !).

Si je chausse mon Terrano avec des AT/KO risquerais-je de "bouffer beaucoup de gomme" sur la route...
[ je pretique le hors pistes en lozere habituellement, donc je fais "un peu" de route depuis la region parisienne ] CQFD.

Merci

quand tu vas jouer au tennis tu te chausses comment?

voila la bonne question
si tu decouvres le TT par les belle pistes en ete avec ta famille le macadam OK
mais si tu parts en raid avec tente de toit en groupe
avec le soir a la fraiche une anisette ( le grand pied) avec les montagnes ou le sable comme tableau
là fonce en AT
mais ne cherche pas a trouver le pneu ideal
il existe pas !!
a plus et bonne balade

Merci chef, pour ces precieux conseils :ie:

Ces sages recommandations vont m'aider a faire 1 choix
D'autant que j'ai essayé les pressions que tu préconisais....
WUNDERBACH !!! (0,2 de diff av/ar) that's the rule now.

Merci encore.

Bye. [ a un jour, peu-être sur les chemins lozeriens ou ardechois ]

Je viens de faire monter de BFG AT KO en 245*70r16 sur monT2, je me suis vite precipité sur ma balade preferée et ........
Genial!!!!

Ca touches nul part et c'est mieux chaussé que l'origine en restant raisonable question hauteur (parkings et petits ponts de campagne arbres et chemins creux)

A+[/b]