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pression
Posté : jeu. janv. 19, 2012 12:59 pm
par will@
nannnnnnn pas celle ci
voila je me pose une question 'j'avoue ne pas avoir chercher sur cette rubrique :no
mon sam monte : toyo tranpath ancien model (sans chambre) en 195/80/15/ pour mon utilisation generale la pression :1.5b
si je vais dans la boue ...

bien grasse pour augmenter mes chances de m'en sortir

je peut descendre a combien sans risque de dejanter
si suis pas clair hein hesitez pas !

re: pression
Posté : jeu. janv. 19, 2012 1:10 pm
par valJeep
ça dépend de ta conduite, 800 gr si t'es précautionneux, si t'es un bourrin, même a 1.5 b tu peut avoir des problèmes...

re: pression
Posté : jeu. janv. 19, 2012 1:13 pm
par dayer1313
re: pression
Posté : jeu. janv. 19, 2012 1:19 pm
par valJeep
corrigé

re: pression
Posté : jeu. janv. 19, 2012 1:30 pm
par will@
re: pression
Posté : jeu. janv. 19, 2012 1:40 pm
par pourquoi2b
logiquement oui....
re: pression
Posté : jeu. janv. 19, 2012 1:52 pm
par valJeep
will@ a écrit :plus de surface au contact et facilitée de debourage c'est ca ?
oui
will@ a écrit :
donc 0.8 ya bon!?
donc nan

re: pression
Posté : jeu. janv. 19, 2012 2:58 pm
par will@
valJeep a écrit :oui
donc nan
donc a 0.8 c'est tout doux j'ai bon ? sinon 1.0 ca peut le faire si besoin était de "lâcher les 1/2 poneys" *
config : boue bien collante dans grosse et longues ornières profondes avec reprise de "grip"(m'enfin tjrs plus que dans les ornieres..) si échappatoire sur le coté

re: pression
Posté : jeu. janv. 19, 2012 3:34 pm
par valJeep
Ben je dirai qu'il y a pas de règle, j'ai quasi déjanter avant noel alors que j'étais a 1.6.... plein de merde entre la jante et le pneu, du coup le pneu dégonflait tout seul....
re: pression
Posté : jeu. janv. 19, 2012 3:37 pm
par will@
bon ben je testerais a 1.0
