Forum 4x4

Bonjour a tous,

Je suis en possession d un lj avec deux glissement limitée et une question se pose a moi...

Il y a t il un diff. Inter-pont,du moins puis je rouler sur la route en 4x4...?

Merci pour vos réponses...

surtout pas malheureux! meme pas sur route mouillée. pas de différentiel central. uniquement hors goudron.

si tu avais acheté un nissan, tu aurais trouvé ca dans la rubrique. http://membres.multimania.fr/christianstyling/4x2enclenchable4x4.pdf

on a le meilleur des modos.

Arffff...!!!!!
Je le savait que je faisait le con...
Merci pour le renseignement et pas fâcher d avoir rien casser...

xavier13 a écrit :si tu avais acheté un nissan, tu aurais trouvé ca dans la rubrique. http://membres.multimania.fr/christianstyling/4x2enclenchable4x4.pdf

on a le meilleur des modos.

Ouai, enfin, on est sur un forum de gars qui font du 4x4, pour les routiers c'est chez Max Menier

A partir de quel moment je peut enclencher le 4x4 ?
Je suppose que sur piste les ponts force aussi alors,en fait c est quand je peut plus rien faire en 4x2 que je peut passer en 4x4 et quand ça redevient roulant repassage en 4x2,exact ?

SISSOU a écrit :A partir de quel moment je peut enclencher le 4x4 ?
Je suppose que sur piste les ponts force aussi alors,en fait c est quand je peut plus rien faire en 4x2 que je peut passer en 4x4 et quand ça redevient roulant repassage en 4x2,exact ?

a partir de l'instant ou tu quittes le goudron (ou beton), tu peux rouler en 4x4. si tu as des moyeux manuels, tu les mets sur lock en entrée de piste. si piste roulante, tu reste en 2, et des que sa se corse un peu, tu passes en 4H sans t'arreter. quand tu as une grosse difficultée (montée, gros croisement, ornieres profondes avec boue,.......), tu t'arretes (avant la difficultée), et tu passes en 4L.

Ok...
Donc départ rando 4x2 avec moyeux enclencher,si difficulté j ai juste a appuyer le bouton au tableau de bord (même en roulant ça craint rien...?) et si franchissement je passe en gamme courte...

Merci les gars.

SISSOU a écrit :Ok...
Donc départ rando 4x2 avec moyeux enclencher,si difficulté j ai juste a appuyer le bouton au tableau de bord (même en roulant ça craint rien...?) et si franchissement je passe en gamme courte...

Merci les gars.

quel bouton? sur un LJ, le passage en 4 est électronique?

si c'est le cas, je sais pas si on peu passer en 4, en roulant.

Pour passer en 4x4 j ai les moyeux a enclencher et il faut que j appuie sur un bouton au tableau de bord...
Mais bon si je dit pas de bêtises je croit que mes ponts sont de KZ...