Forum 4x4

Bonjour tout le monde!!Tout d'abord meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année avec la santé surtout!

En Aout dernier j'ai eu un gros soucis de pression d'huile avec moteur qui claque! J'arrive a rentrer chez moi juste à coté et je n'y touche plus pendant au moins trois mois....je me mets dessus et en controlant la pompe a huile je me rends compte que les pignons et surtout celui avec les dents sonts touts usés!
Je fais faire un demi tour au pignon cannele et redemarre le gros sans soucis avec la pression correct! nickel! Je vais faire un tour, le fait un peu monter dans les tours véhicule à l'arret et rebelote!!!!
Du coup je me decide et achete des pignons de pompe a huile neufs!
Je remonte tout ca et là grosse galère pour redemarrer le gros! J'y arrive en fin de compte mais la pression n'est pas top et j'ai une grosse fuite d'huile au niveau de l'echappement et vers le demarreur!!!!
Je ne sais pas si quelqu'un a deja eu le soucis mais j'aimerais bien avoir vos avis les gars.......

Merci.

Salut,

Elle sort par ou l'huile?? Ca coule sur l'echappement et le demareur, ou ça sort carrement par la pipe d'echappement et par le demarreur (donc par la cloche d'embrayage)?

J'ai l'impression que ça sort par l'échappement et ca coule aussi sous le démarreur...

En fait je crois bien que toute mon huile se fait la malle par mon echappement!!!!!!!!! Du coup il doit y avoir plein d'huile sortie collecteur dans le coude et du coup je n'arrive plus a redemarrer!!!!!!!C'est un peu le principe de la patate dans le pot qui empeche les gaz de sortie et le moteur de demarrer!!! Je vais tomber l'echappement dans un premier temps pour voir s'il demarre et ensuite on verra pourquoi l'huile se fait la malle....

Bonjour.

Comme dit dans le titre mon moteur avale toute l'huile en 10 msn et le recrache dans l'echappemen'y! Quelqu'un a déjà eu ce soucis?...

Je pense que tu a casser un segments.... Mais il peut aussi y avoir d'autres raisons, genre turbo...

salut je connais pas le 2.3 mais de tout facon c est pas bon ce qu il t arrive en premier lieu peux tu verifier que reniflard non bouché reguarder l etat du haut moteur est ce que les soupapes sont inondées d huile??? démonter les bougies de préchauff et reguarder leur tronche si elles sont grasses ou pas et l idéal serait de prendre les compressions mais je suis pessimiste et il te manque pas 1 cylindre???? il tourne rond????

c'est quoi comme moteur? si ya un turbo, ca sort peut etre par le pallier du turbo. Je crois que le demontage s'impose pour regarder de plus pres

Effectivement je crois bien que c'est mon turbo qui n'a pas apprécié de tourner avec un probleme de pression d'huile!!! Reste plus qu'a en trouver un d'occasion....Si vous avez une adresse je suis preneur!
Merci

Je vais essayer de démonter les bougies de prechauffe cette semaine mais je pense au turbo........A mon avis le palier est mort et toute l'huile est aspirer par le moteur et ressort par l'echappement!!Vais essayer de démonter le cache culbu aussi....